Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.
Cie. Ltd d'équipement de machines de Shitan de ville de Jinzhou Plate-forme de forage/perceuse Rod/peu de perceuse/transporteur de voie/pompe boue de perçage
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Application du produit
1 tonne Mini Diesel Crawler Track Carrier Mini Crawler Dump Truck Caractéristiques du transporteur à rampe libre dans la boue, les routes glacées, la conception de la décharge, la marche à rampe, le moteur pour marcher,une grande quantité de puissance d'utilisation prolongéeLa taille spécifique peut être personnalisée en fonction de la demande.
Paramètres du produit
| Type: 3 T/3.5 T | Taille du seau: 2200*1700*500 mm |
| Taille: 3400 * 1720 * 1500 mm | Matériau de ramperie: Matériau en caoutchouc |
| Longueur de la piste: 1600 mm | Méthode de chargement et de déchargement: décharge hydraulique |
| Taille du moteur: 1115 | Type d'engin: barre de traction |
| Les engrenages: +3 engrenages vers l'avant +1 engrenage vers l'arrière | La hauteur du fond du seau au sol: 700 mm |
| Pour les véhicules à moteur à commande à commande à commande à commande à commande | Méthode de démarrage: démarrage électrique |
| Vitesse: 0 à 18 kilomètres par heure | Largeur de la roue: 1630 mm |
Informations sur le produit
Structure compacte
1La voie en caoutchouc et le train à roues remplacent la marche traditionnelle à roues, avec une grande capacité de support, une forte adhérence et un faible bruit.
2. le dispositif de marche à chenilles augmente la surface unitaire du sol de la machine et du sol sans endommager les terres agricoles et les pavés d'asphalte.
3.Avoir de bonnes performances de conduite et de dépassement. Réduire les dommages aux terres agricoles.la structure d'étanchéité à double extrémité sur l'arbre garantit que l'étanchéité de l'huile de lubrification ne fuit pas et empêche l'entrée d'eau boueuse dans la cavité de la roue.
Convient et efficace
1.Equipé d'une fonction de levage hydraulique et d'auto-dépôt. L'angle d'auto-dépôt peut être réglé, réduisant l'intensité du travail.
2La structure est simple, la transmission est stable, la poignée est centralisée, l'opération est pratique et économique.
3Les roues de support du châssis, les roues de guidage et les roues de traction adoptent des roulements à rouleaux et sont régulièrement lubrifiées avec de la graisse.
