Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.

Cie. Ltd d'équipement de machines de Shitan de ville de Jinzhou Plate-forme de forage/perceuse Rod/peu de perceuse/transporteur de voie/pompe boue de perçage

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
7 Ans
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Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de chenille de plates-formes de forage d'OEM avec différentes capacités de chargement

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Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.
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Ville:jinzhou
Province / État:hebei
Pays / Région:china
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Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de chenille de plates-formes de forage d'OEM avec différentes capacités de chargement

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Number modèle :T1 de Shitan
Point d'origine :Jinzhou, Chine
Quantité d'ordre minimum :1 ensemble
Conditions de paiement :T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :1000 ensembles/mois
Délai de livraison :5 jours après le paiement par anticipation
Détails de empaquetage :1*20 FCL
Nom du produit :Train d'atterrissage de voie de chenille de soutien d'OEM de moteur diesel avec différentes capacité
Service après-vente :Appui vidéo
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Moteur diesel OEM Support Crawler Track Sous-vêtement avec différentes capacités de chargement

 

 

Description du produit

 

La machine est principalement composée de six parties: plateforme de travail, partie de marche du ramper, carrosserie, réservoir d'huile, système hydraulique et système électrique.

Grand espace de plateforme de travail, sans beaucoup d'obstacles, et grand espace disponibleLe mécanisme de déplacement est composé d'un rouleau, d'un rouleau, d'une roue dentée, d'un ensemble de rails, d'un routeur à rouleaux, d'un routeur à roulettes, d'un routeur à roulettes, d'un routeur à roulettes, d'un routeur à roulettes, d'un routeur à roulettes, d'un routeur à roulettes, d'un routeur à roulettes, d'un routeur à roulettes, d'un routeur à roulettes et d'un routeur à roulettes.dispositif tampon de tension et supports de voie gauche et droiteLes voies gauche et droite sont entraînées respectivement par des moteurs hydrauliques et des engrenages.

 

Détails techniques du produit

 

Type: 3 T/3.5 T Taille du seau: 2200*1700*500 mm
Taille: 3400 * 1720 * 1500 mm Matériau de ramperie: Matériau en caoutchouc
Longueur de la piste: 1600 mm Méthode de chargement et de déchargement: décharge hydraulique
Taille du moteur: 1115 Type d'engin: barre de traction
Les engrenages: +3 engrenages vers l'avant +1 engrenage vers l'arrière La hauteur du fond du seau au sol: 700 mm
Pour les véhicules à moteur à commande à commande à commande à commande à commande Méthode de démarrage: démarrage électrique
Vitesse: 0 à 18 kilomètres par heure Largeur de la roue: 1630 mm


Principales caractéristiques du produit

 

1: bonne stabilité: grâce à la structure de la rampe, le châssis de la rampe peut avoir une très bonne stabilité en raison de sa grande surface de contact avec le sol lors de l'application,et peut assurer que son effet de fonctionnement est très stable.

Avantage opérationnel

2Bien que par rapport au châssis d'autres structures, le châssis rampant fonctionne à une vitesse inférieure, mais de ses performances spécifiques, il peut encore atteindre une vitesse de fonctionnement plus rapide,et peut répondre pleinement aux exigences de chacun en termes de vitesse de fonctionnement.

Avantage opérationnel

3En ce qui concerne les performances spécifiques du châssis rampant dans l'application, il peut obtenir un fonctionnement durable en raison de sa propre structure et de ses avantages de performance.

En résumé, le châssis rampant présente les avantages d'une bonne stabilité, d'une vitesse de fonctionnement rapide et d'une longue durée.

 

Utilisation principale du produit

 

L'assemblage de châssis de rampant est principalement utilisé pour des occasions spéciales, telles que les défilés militaires, les chars, les véhicules blindés, etc. Quels sont ses avantages: la piste en caoutchouc a l'avantage de protéger le sol,système de marche à bande de caoutchouc, faible bruit, faible vibration, conduite confortable, etc. Il convient aux situations à grande vitesse et à de nombreux transferts, et atteint les performances tout-route.Des instruments électriques fiables et un système complet de surveillance de l'état de la machine assurent le bon fonctionnement du conducteur.

En raison des différentes méthodes d'utilisation et des différentes conditions du sol, la durée de vie des rails en caoutchouc varie également considérablement.lorsque vous travaillez dans un environnement rocheux ou facilement usé, la durée de vie sera réduite de moitié; au contraire, la durée de vie sera doublée dans un meilleur environnement.n'oubliez pas de conduire à nouveau pour vérifier le niveau d'huile et la propretéCette partie est facile à ignorer, et il reste généralement moins d'huile.

 

Attention au travail du produit

 

(1) Il est interdit de tourner brusquement sur le sol en béton ou sur la route dure, sinon le noyau de la voie sera usé et le corps de la ceinture sera tordu.

(2) Lors de la traversée de la crête, il faut avancer à basse vitesse à angle droit par rapport à la crête.Il faut utiliser un tremplin., sinon la voie peut tomber ou être endommagée.

(3) Il est interdit de marcher et de tourner brusquement pendant une longue période sur la route de gravier, sinon la voie sera accélérée, usée et fissurée.

4) Ne travaillez pas sur des champs pourris, sinon la voie glissera et le mécanisme de déplacement accumulera de la boue et de l'herbe enchevêtrée, ce qui affectera le fonctionnement normal.

(5) Si des pierres ou des matières étrangères pénètrent entre la voie et le cadre, arrêter immédiatement l'opération et enlever les pierres ou les matières étrangères.

(6) Après avoir travaillé sur la plage ou sur le terrain arrosé de produits chimiques, la piste doit être lavée à temps.

 

Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de chenille de plates-formes de forage d'OEM avec différentes capacités de chargement

Domaine d'application du produit

Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de chenille de plates-formes de forage d'OEM avec différentes capacités de chargement

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Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de chenille de plates-formes de forage d'OEM avec différentes capacités de chargement

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