World Equipment (Changzhou) Co., Ltd.

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Injection directe Front End Wheel Loader 3 tonnes de Lonking de chargeur de roue

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Ville:changzhou
Province / État:jiangsu
Pays / Région:china
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Injection directe Front End Wheel Loader 3 tonnes de Lonking de chargeur de roue

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Number modèle :W136
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1Unit
Conditions de paiement :T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement :5000 unités par an
Délai de livraison :35 jours ouvrables
Détails de empaquetage :dans le conteneur
Condition :Nouveau
Moteur :Cummins/Weichai
Modèle de moteur :6BT5.9/WP6G125E22
Type :Injection directe, turbo, refroidissement par l'eau
Puissance évaluée :97/92kW
Vitesse nominale :2200rpm
Poids d'opération :10200Kg
Capacité évaluée de seau :1.8m3/2.2m3
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La Chine Front Loader Construction Equipment 3 tonnes de Mini Front End Loader Bucket 1.7/2.2m3 Lonking de chargeur de roue
 
Description de produit
Matériel de construction de chargeur d'avant de la Chine 3 tonnes de mini d'embout avant de chargeur du seau 1.7/2.2m3 chargeur lonking de roue
 

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

1. boîte de vitesse changeante dynamique d'axe, cadre résistant, conditions de travail lourd.

2. Le rayon de rotation est petit, la rotation est flexible, approprié à de petits lieu de rendez-vous.

3. 3 - modèles classiques de tonne, excellente qualité, rentable superbe.

4. la capacité causée par et excellente d'Overdate de pelle, et l'entretien de maintien est plus commode.

5. Conception de capacité de Dalo, haut plein - le taux de combat, est particulièrement approprié à la pelle dispersée telle que le terrassement, le sable et le gravier.

6.energy-saving, argent-économie et huile-consommation inférieure par heure que cela des produits semblables

force 7.Good, robustesse et longévité, bas frais d'exploitation et facile de garder l'entretien ;

8.Fully incarnent le concept de construction humanisé à la portée de l'usager, améliorant l'environnement de travail des opérateurs ;

 

 
PAREMETERS TECHNIQUE

 

   
Poids d'opération 10200kg Pression de système 16MPa
Capacité évaluée de seau 1.8m3/2.2m3 Débit à la vitesse nominale de moteur 220L/min
Effort de rupture maximal 96kN Cylindre de levage 2-125x697mm
Dumping du dégagement 2934mm Inclinaison du cylindre1-150x434mm
Dumping de la portée 1043mm Temps de levage 5.2s
Emboutage du plein tour de charge 5880kg Abaissement du temps 3.0s
Force de dessin maximale 96kN Durée de vidage 1.1s
Rapport de vitesse de motivation essentielle 4,222 Vitesse de déplacement Je        II      III     IV
Rapport de vitesse de réduction de hub 4,8 En avant 7,8 14,7 23,5 41,2
Capacité maximale de gradient 30° Inverse 10,8 31,6
angle 31.6Streering ±38° Réservoir de carburant 130L
Rayon de direction minimal 4885mm T/C et T/M 38L
Pression de système 16MPa Réservoir hydraulique 120L
Débit à la vitesse nominale de moteur 100ml/min Axes de F/R 15L/15L
Non, des cylindres-BorexStroke2-70x357mm Taille de pneu 17.5-25-12PR

 

DÉTAILS DE PRODUIT

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FAQ
1. Êtes-vous fabricant ?
 
 
Oui, nous sommes un fabricant situé dans le porvince de Jiangsu qui est au centre de fabrication des machines de construction.
 
2. Quelles conditions de paiement aimables peuvent être acceptées ?
 
Normalement nous pouvons travailler au terme de T/T ou de L/C.
 
3. Que diriez-vous du délai de livraison ?
 
7-30 jours après réception du dépôt.
 
4. que diriez-vous du temps de garantie ?
 
12 mois après expédition ou 2000 heures de travail celui qui vient d'abord
 

 
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