Le mode	Déplacement Je ne sais pas.	Nombre de soupapes par cylindre	Puissance nominale/vitesse (kW/rpm)	Le couple maximal/vitesse (N.m/rpm)	Consommation minimale de carburant sur la courbe des caractéristiques extérieures (g/kW·h)	Route technique	Application du projet
WP8.320E51	7.8	4	Les produits suivants:	1300/1200 à 1600	Nombre d'emplois	Réserves de crédit	Autobus de ville de 11 à 12 m 11 à 12 mètres
WP8.340E51 Les États membres	7.8	4	250/2100	Les États membres	Nombre d'emplois	Réserves de crédit	Autobus de ville de 11 à 12 m 11 à 12 mètres
WP8.320E61	7.8	4	Les produits suivants:	1280/1200 à 1600	Nombre d'emplois	Le montant de la garantie est calculé en fonction de l'indicateur de risque.	Autobus de ville de 11 à 12 m 11 à 12 mètres
WP8.350E61	7.8	4	Le numéro de la banque	Les États membres	Nombre d'emplois	Le montant de la garantie est calculé en fonction de l'indicateur de risque.	Autobus de ville de 11 à 12 m 11 à 12 mètres

Avantages du produit

Normes d'émission: Euro V et Euro VI.
Performance de la puissance: puissance élevée, couple élevé (et couple de sortie élevé à bas régime).
Économie: le système de propulsion optimisé assure une faible consommation de carburant; le moteur est capable d'atteindre un rendement mécanique élevé à bas régime, assurant une faible consommation de carburant.
Confort: le développement sur mesure de NVH assure un faible bruit et une faible vibration

Plus sûre et plus fiable

La durée de vie de la vitamine B10 est supérieure à 1,000Des milliers de kilomètres.

Une meilleure économie

La vitesse pouvant atteindre une consommation minimale de carburant couvre toute la plage de vitesses de fonctionnement.
Les collecteurs d'admission et d'échappement sont disposés sur différents côtés, améliorant l'efficacité de la charge, optimisant la combustion et améliorant l'économie.

Configuration élevée

La pompe à huile de type rotor intégrée et l'engrenage de cisaillement standard réduisent encore le bruit de transmission.

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