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Autodisposant P nettoyeurs de courroie secondaires
Description du produit:
La fonction du nettoyant à bande de convoyeur secondaire de la série P est d'éliminer les matières fines et collantes de la bande au point de décharge.après que le nettoyeur de ceinture de la série H H a supprimé le port de coursIl empêche l'accumulation de la matière fine collante sur les rouleaux de transport de retour et les structures de support.ainsi qu'une aide à la mise en place d'un environnement de travail propre et sûr pour la manutention des matières en vrac.
Spécification du produit:
Modèle | P-500 | P-650 | P-800 | P-1000 | P-1200 | P-1400 | P-1600 | Le P-1800 | P-2000 | P-2200 |
Largeur de la courroie (mm) | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
Détecteur intégral (mm) | 450 | 600 | 800 | 900 | 1200 | 1350 | 1500 | 1800 | 1950 | 2100 |
Avantages du produit:
1. élimination des particules fines: P Les nettoyeurs de courroie secondaires sont spécialement conçus pour éliminer les particules fines, la poussière,et les matières résiduelles pouvant rester sur le convoyeur après le processus de nettoyage primaireIls ciblent et nettoient efficacement les particules plus petites que le nettoyant primaire a pu manquer, assurant une surface propre et exempte de débris.
2Réduction du transport des matériaux: En éliminant les particules fines et les matières résiduelles, les nettoyeurs de ceintures secondaires P aident à minimiser le transport des matériaux sur la ceinture.Le carryback peut entraîner des problèmes tels que le glissement de la ceinture., l'accumulation de matières sur les roues à ralenti et les poulies, et la contamination potentielle du matériel transporté.Le nettoyant secondaire améliore le confinement global du matériau et réduit le besoin de nettoyage et d'entretien manuels.
3. Amélioration des performances du convoyeur: l'utilisation de nettoyeurs de courroie secondaires P contribue à améliorer les performances du convoyeur.réduire le risque d'erreur de ceintureIl en résulte une productivité accrue, une réduction des temps d'arrêt et une efficacité globale accrue du système de convoyeur.