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DF PUISSANT CUMMINS ENGINE
TRANSMISSION DE LONKING
AXES DE LONKING
CONTRÔLE DE MANETTE
CABINE D'AC+ROPS&FOPS
VARIÉTÉ AVEC L'ATTACHEMENT
ENTRETIEN COMMODE
PUISSANCE ÉVALUÉE : 97kW/2200rpm
CAPACITÉ DE SEAU : ³ de 1.8m
CHARGE UTILE ÉVALUÉE : 3500kg
POIDS D'OPÉRATION : 11620kg
Modèle | CDM835 (DF Cummins) |
Capacité de seau (³ de m) | 1.8-2.5 |
Charge utile évaluée (kilogrammes) | 3500 |
Puissance évaluée (kw/rpm) | 97/2200 |
Poids de fonctionnement (kilogrammes) | 11620 |
Force de traction (kN) | 106 |
Effort de rupture (kN) | 103 |
Dégagement de décharge à Max.Lift (millimètres) | 2806 |
ÉQUIPEMENT STANDARD | |
DF Cummins Engine | Contrôle à levier unique (de manette) |
Transmission de LONKING | Lift&Bucket standard (³ de 1.8m) |
Contrôle électronique de Powershift | Cabine de ROPS&FOPS |
Axes de LONKING | Climatiseur |
Frein commandé de calibre d'axe flexible (frein à main) | Radio&MP3 |
Affichage d'affichage à cristaux liquides | |
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ACCESSOIRES EN OPTION | |
Commencer à froid (-℃ 35) | seau de Rapide-changement (³ de 1.7m) |
filtre à air de Huile-bain | Seau 1 (³ de 2.0m) |
17.5R25 ★★ L-3 TL | Seau agrandi (³ de 2.3m) |
3ème bobine pour la fonction auxiliaire | Seau de charbon (³ de 2.5m) |
contrôle de Double-levier (manette) pour la fonction de Lift&Tilt&Auxiliary | Tranchant de 3 morceaux, type seau de Bolton |
Glissement de la fenêtre de cabine | Fourchette de rondin |
Fenêtre arrière de chauffage électrique | Saisir la fourche |
Chapeau verrouillable de réservoir de stockage de pétrole | Seau latéral de décharge |
Caméra de vue arrière | Fourchette (Rapide-changement seul) |
Connecteur vérificateur de pression | seau 4in1 (Rapide-changement seul) |
Contrepoids hypersustentateur de &Additional | Lame de neige (Rapide-changement seul) |
coupleur de Rapide-changement |
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