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Boîtes de cartons élevant des produits de fond plat soulevant le convoyeur
Puisque notre usine peut adapter le produit aux besoins du client selon la taille de l'usine du client, l'emplacement, et les différents besoins. Les paramètres techniques dans la table suivante sont les paramètres des produits principaux qui ont été fabriqués en notre usine. Si vous voulez des produits plus spéciaux, qui ne sont pas dans la liste de paramètre, vous pouvez consulter nos ingénieurs directement. La méthode de travail de la machine est granulation humide des agglomérés. Après que l'une eau ou vapeur, l'engrais de base soit entièrement chimiquement réagie après l'humidité dans le cylindre. Dans une certaine condition liquide, les particules matérielles sont tournées par la rotation du cylindre. Entre la génération de la réunion de force de compression dans la boule.
Cette machine est un genre de former la machine qui peut transformer des matériaux en formes spécifiques. Elle est l'un des équipements principaux dans l'industrie composée d'engrais. Il convient à la production à grande échelle de la granulation à froid et chaude et des hauts, moyens et à basse densité engrais composés.
Caractéristiques du produit de levage verticales de convoyeur :
Des convoyeurs de levage verticaux sont employés à l'élévation ou abaisser des conteneurs, des boîtes, des plateaux, des paquets, des sacs, des sacs, le bagage, des palettes, des barils, des barillets, et d'autres articles avec une surface solide entre deux niveaux, rapidement et uniformément à de grande capacité ; sur les plates-formes automatiquement de chargement, dans configuration de Z la » ou « de C », sur une empreinte de pas minimum.
Paramètres techniques de levage verticaux de convoyeur :
| Type de Z, C, type composé | ||||||||||
| Article | Dimension de colis millimètre | Spécifications millimètre | Lancement à chaînes millimètre | Taille d'admission (h1) millimètre | Matière de charge Kilogramme | Vitesse maximale m/min | Taille maximale (Main gauche) millimètre | |||
| L | W | L0 | W0 | |||||||
| 1 | ≤1000 | ≤800 | 1700 | 1900 | P=25.4 | 500 | 0-150 | 60 | 25 | |
| 2 | >1000-1400 | >800-1200 | 2100 | 2300 | ||||||
| 3 | ≤1000 | ≤1000 | 1750 | 2000 | P=38.1 | 500 | 20 | 60 | 30 | |
| 4 | >1000-1400 | >800-1200 | 2150 | 2400 | ||||||
| Produits applicables : | Bouteilles, boîtes, grand baril, boîte de carton, panier, etc. |
| Donner la taille : | 1.5m | 15m (comme le besoin de fait de client adaptent aux besoins du client) |
| Donner la vitesse : | 1m | 25m/min (vitesse réglable) |
| Donner la direction : | Jusqu'à vers le bas, se lever vers le bas, direction en même temps |
| Taille de débouché et d'admission : | La taille standard de débouché/admission est 500mm (peut être adapter aux besoins du client) |
| Largeur de convoyeur : | 100mm ~500mm (comme fait de client devez adapter aux besoins du client) |
| Types de convoyeur : | POM Natural Rubber Conveyor Chains, |
| Matériel de cadre de convoyeur : | Peignez à la bombe le cadre de profil du carbone Steel+Aluminum |
| Moteur d'entraînement : | OMAT, COUSENT |
| Type d'entraînement : | Mode d'entraînement de moteur de vitesse |
| Mode réglementaire de vitesse : | Règlement variable de vitesse de fréquence, changement sans étape de vitesse, etc. |
Application de levage verticale de convoyeur
1, pour l'usage en transportant les plateaux, les boîtes et la palette rectangulaires et ovales
2, pour l'usage où il y a les stations intermédiaires entre les stations inférieures et supérieures. Pour servir un certain nombre de planchers.
3, pour le chargement et le déchargement manuels ou automatiques.
Caractéristiques pour le convoyeur de levage vertical :
1, commutateur arrière à l'arrière de la doublure de convoyeur, pour arrêter le convoyeur si la boîte de plateau ou d'autobus n'a pas été enlevée.
2, commutateur de linteau, pour arrêter le convoyeur si n'importe quel objet dépasse au delà de la doublure du convoyeur, sur les convoyeurs montants.
3, commutateur de filon-couche, pour arrêter le convoyeur si n'importe quel objet dépasse au delà de la doublure du convoyeur, sur les convoyeurs de descente.
4, commutateur automatique de priorité au sommet de l'axe.
5, commutateur inférieur, pour arrêter le convoyeur si la boîte de plateau ou d'autobus n'a pas sorti de l'axe, sur les convoyeurs de descente.
6, chaque plancher a le panneau avec le bouton de clairière, bouton d'arrêt d'urgence, et le convoyeur d'apparence du voyant de signalisation est en fonction.

