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Trieuse croisée verticale de ceinture pour la livraison postale, CBS linéaire de expédition logistique, DWS intégré avec l'OMS, WMS, ERP
Spécifications de bruit de trieuse
Nom | Sautez le convoyeur |
Matière de charge | 30kg-8T/adapté aux besoins du client |
Tension | 220V selon des clients |
Puissance | 0.5KW-3KW |
Capacité | 800~2000pcs/Hour |
Largeur de convoyeur | 400~1600mm facultatifs |
Longueur de convoyeur après prolongé | 3000mm ou plus long |
Matériel | Acier inoxydable/acier au carbone/acier galvanisé |
Caractéristique matérielle | Huile résistante |
Composants de noyau | Moteur, incidence, vitesse, rouleau |
Vitesse de convoyeur | 0-40m/Min |
Puissance de | Moteur de tambour |
Utilisation | Pour charger, décharger, transborder ou empiler |
Comment la trieuse de roue de bruit va-t-elle a-t-elle constitué ?
La trieuse de roue de bruit est constituée par un justifier, un secteur d'induction et de différentes sorties qui laissent dédoubler le produit selon les caractéristiques du centre serveur de distribution.
Habituellement aux centres serveurs de distribution de F&B, des produits sont divisés par des itinéraires ou des paquets, ainsi de bruit la trieuse de roue, - qui permet des opérations moyennes d'écoulement - est idéale pour ces industries. Quand vous voulez obtenir de meilleurs résultats et une plus grande productivité, il est nécessaire d'effectuer une analyse avant son exécution dans l'expédition, la réception ou le secteur d'assortiment.
Le mécanisme de roue de bruit est d'une manière pneumatique activé, pendant le moment même où le produit est détourné.
Il est commun pour que ces trieuses soient employées pour manipuler des boîtes ou des écoulements entre 6 et 80 boîtes par minute. Généralement, 80% du temps de travail des opérateurs est lié au service d'assortiment et l'autre 20% est lié aux opérations de plein-palettes, où le bruit est en hausse utile en réduisant des erreurs et en augmentant capacité et productivité des opérations commerciales. Il est important de mentionner cela afin de réaliser des opérations optimas, les boîtes sont exigées pour avoir une cohérence rigide et plate.
En utilisant cette technologie, la note que toutes les sorties seront motorisé afin d'assurer cette traction des boîtes est rapide et ces sûrement pour couler dans les sorties correspondantes à pallettiser, manuellement ou automatiquement.
FAQ
Q1 : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
A1 : Nous sommes une usine, en attendant, notre société est un integrater des systèmes de transport matériel, donner et assortir des systèmes, systèmes d'automation.