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Système et WIM Scales d'identification de surcharge de véhicule de haute précision
Le composant de noyau du système est le quartz pesant le capteur, qui est basé sur le principe piézoélectrique. Le procédé de mesure ne dépend pas de la déformation ou de l'élastomère. Le capteur entier est une structure complètement rigide avec un temps de réponse de la classe s de μ (la tension est milliseconde), tellement là n'est aucune influence et erreur provoquées par haut et à vitesse réduite dans l'application, qui peut répondre aux besoins du pesage ultra-rapide et de la mesure.
Paramètres de produit
Pesage de l'exactitude | 90%~97% |
Charge simple d'axe | 40Ton |
Max Load | 60Ton |
Vitesse | 0.5~105km/h ; |
Erreur de vitesse | ≤±1km/h |
Erreur d'empattement | ≤±100mm |
Tension locale | C.A. 220V 50Hz |
L'information de sortie | Vitesse, poids total, charge d'axe, nombre d'axe, empattement, type de véhicule et temps de dépassement |
Nombre maximum de ruelles | 8 ruelles |
Stockage de données | Il peut stocker jusqu'à 10000 morceaux de données de l'information de véhicule |
interface de données | RJ485 |
environnement de travail | -45℃~80℃, 0~95% |
Confiance | ≥95% |