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Inspection à grande vitesse WIM System dynamique de gestion de route pré
Aperçu pré de l'inspection ultra-rapide pesant le système : ultra-rapide et à vitesse réduite combiné avec le système de pesage dynamique est un mode très utilisé de détection à commander au-dessus de la limite et de la surcharge dans le monde. Dans le système, pré le système de l'inspection DCS-h ultra-rapide et de pesage est employé pour détecter pré le poids de véhicules de fret roulant normalement sur la chaussée. Si un véhicule dépasse l'ensemble de limite de charge par le système, les données de détection, l'image de véhicule et le numéro de plaque identifié de permis de véhicule du véhicule sont transmis en avant à la station de police pour le traitement au-dessus de la limite et de la surcharge. En même temps, le cadre portail devant le véhicule est équipé d'un conseil variable de l'information pour montrer le numéro de plaque de permis et l'information de avertissement des véhicules illégaux, coopérer avec la signalisation de bord de la route de guider les véhicules illégaux dans la station avant de police, et les pèse exactement par le système de pesage dynamique à vitesse réduite comme base pour la police ; Cependant, par pré la détection pré du système de l'inspection DCS-h ultra-rapide, les véhicules chargés selon les règlements rouleront normalement sans police. De plus en plus les applications pratiques ici et ailleurs ont montré que l'ultra-rapide et l'à vitesse réduite combinés avec le système de pesage dynamique est une bonne solution à traiter au-dessus de la limite et la surcharge sur les routes à haute teneur avec la grande circulation, beaucoup de ruelles et vitesse rapide. Il a les caractéristiques de l'efficacité élevée de détection et la pertinence forte de détection, qui réduit non seulement la pression de détection du pesage à vitesse réduite dans la station de police, il s'assure également que la circulation routière ne sera pas due encombré à la détection de police.
Paramètres de produit
Pesage de l'exactitude | 90%~97% |
Charge simple d'axe | 40Ton |
Max Load | 60Ton |
Vitesse | 0.5~105km/h ; |
Erreur de vitesse | ≤±1km/h |
Erreur d'empattement | ≤±100mm |
Tension locale | C.A. 220V 50Hz |
L'information de sortie | Vitesse, poids total, charge d'axe, nombre d'axe, empattement, type de véhicule et temps de dépassement |
Nombre maximum de ruelles | 8 ruelles |
Stockage de données | Il peut stocker jusqu'à 10000 morceaux de données de l'information de véhicule |
interface de données | RJ485 |
environnement de travail | -45℃~80℃, 0~95% |
Confiance | ≥95% |