Machine semi-automatique de commutateur de pneu de voiture avec Max. Rim Width 12,5 »
Caractéristiques
Approprié au montage/démontant de plus grands et plus larges pneus, particulièrement pour des roues d'alliage de profil bas et de haute performance.
Description :
1. De haute qualité et efficacité,
2. D'une manière pneumatique fonctionnant inclinant la colonne ;
3. Verrouillage horizontal et vertical pneumatique simultané de bras ;
4. Capable de la manipulation raide, au loin et des pneus de bas-profil
5. Les mâchoires et le support de serrage et démontage de la tête sont faits d'acier allié de haute qualité
6. Conception structurelle scientifique qui protège la jante en acier contre n'importe quels dommages lors du fonctionnement
Caractéristiques :
| Puissance de moteur |
0.75-1.1Kw |
| Max. Rim Diameter |
41" |
| Max. Rim Width |
12,5 » |
| Pression de fonctionnement |
8-10 barre |
| Alimentation d'énergie |
1ph 220V ; 3ph/380V |
| Numéro de type |
TEA10L |
| Puissance de moteur |
0.75-1.1Kw |
| Diamètre de jante |
11" externe - 21" 13" intérieur - 24" |
| Bruit |
<70db |
| Force de pelle |
2500Kg |
Avantage compétitif :
Approprié au montage/démontant de plus grands et plus larges pneus, particulièrement pour des roues d'alliage de profil bas et de haute performance.
Bras d'oscillation et colonne complètement automatiques d'une manière pneumatique d'inclinaison.
Conçu avec le confort et l'efficacité de l'opérateur à l'esprit.
Prises sur les roues les plus larges et les pneus les plus têtus facilement.
Des trous d'installation d'aide a été gardés à l'avance pour l'aide facultative de bras
