Panneau de barrière de bruit routier Autoroutes sans décoloration
Les barrières acoustiques routières sont des structures utilisées pour réduire la propagation du bruit environnemental de la route.Les murs d'isolation sonore sont des structures qui réalisent des effets de réduction sonore en réfléchissantLorsque les ondes sonores qui se propagent dans l'air rencontrent des barrières sonores, des phénomènes de réflexion, de transmission et de diffraction se produisent.Une partie des ondes sonores traverse le haut de la barrière sonore et diffracte pour atteindre le point de réception du son, certains pénétreront la barrière acoustique pour atteindre le point récepteur du son, et certains se refléteront sur la surface de la barrière acoustique,réduisant ainsi l'intensité des ondes sonores atteignant le point récepteur du son.
Matériau:
Type de métal: feuille galvanisée, feuille d'aluminium.
Apparence: type de volet, type de poinçonnage.
Couleurs: clair, vert, bleu, jaune, brun, gris argenté, rouge (D'autres couleurs peuvent être commandées selon votre demande
Plaque transparente: PC, PMMA
Application de la barrière acoustique
1) La couverture de toit et l'ombrelle pour les immeubles de bureaux, les grands magasins, les hôtels, les stades, les écoles, les centres de loisirs, les hôpitaux, etc.
2) Réverbères, éclairage des couloirs, des balcons, des passages et des entrées du métro, des allées.
3) Boîtes de lampes publicitaires, panneaux d'affichage
4) Bouclier anti-émeute, matériau résistant aux balles
5) Conservatoires, serres agricoles, zoos et jardins botaniques.
6) Toitures et vitrages industriels
7) Toiture/couverture/drap de piscine
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Liste des pièces
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Les postes
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Description du produit
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Panneau de barrière acoustique
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Matériau métallique
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Plaque galvanisée en alliage d'aluminium, plaque de couleur
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Matériau transparent
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Le verre, le carton PC, le carton acrylique, etc.
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Autres matériaux
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Ciment à haute résistance, copeaux de bois de ciment, acier en verre, etc.
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Modèle de trou
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Les trous de la louve; les trous communs sont espacés 20*137, 20*182
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Micropores; commun 3 trous 3 distances, 5 trous 2 distances, 2 trous 4 distances
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Ratio d'ouverture
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Pas moins de 25%
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Taille commune
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Le nombre de points d'intervention est calculé en fonction de l'échantillon.
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une rainure concave de surface
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Peut être personnalisé selon les dessins ou les exigences du client
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Traitement de surface
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Couche de poudre électrostatique, pulvérisation de fluorocarbures
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Couleur
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Vert 6029, bleu5017, gris7042, blanc 9010, etc. la couleur peut être sélectionnée selon la carte de couleur standard nationale
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Matériel
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Q235B
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Taille commune
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100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*7*10 175*175*735*11 etc. Les résultats de cette enquête sont les suivants:
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Taille moyenne
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2m-6m jusqu'à 12m
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Les pièces de rechange
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Tolérance de taille inférieure à 2 mm, tolérance d'épaisseur inférieure à 0,4 mm
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Trou long:22*30 24*30 26*40 28*40; trou rond:22 24 26 28 30 35
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Traitement de surface
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Galvanisation à chaud - revêtement en poudre électrostatique, pulvérisation de fluorocarbures
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Couleur
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Vert 6029, bleu5017, gris7042, blanc 9010, etc. la couleur peut être sélectionnée selon la carte de couleur standard nationale
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Matériau absorbant le bruit
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Laine de verre, laine de roche, étanche à l'eau, tissu, feutre acoustique, mousse en fibre d'aluminium, etc.
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Caractéristiques
1) Excellente résistance aux chocs: 80 fois celle du verre.
2) Résistant aux intempéries et aux UV: Propriétés conservées pendant des années.: Température
Il peut prévenir la fatigue ou le jaunissement de la résine causée par les ultraviolets.
3) Poids léger: seulement 1/12 du poids du verre de la même épaisseur.
4) Résistance à la flamme: classe B1 pour les performances au feu élevées.
5) Isolation acoustique et thermique: excellente isolation acoustique pour la barrière d'autoroute et super isolation thermique pour économiser de l'énergie.
Une barrière acoustique.
Taille commune du poteau en H:
100 x 100 x 6 x 8 mm
Pour les appareils à moteur à combustion
Pour les appareils à commande numérique
175 x 175 x 7,5 x 11 mm, etc.
