Configuration de base | |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome. | FR42812 Réservoir de montage (800x1200x2000 mm) |
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à la présente directive. | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Le nombre de véhicules à moteur doit être le suivant: | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le code de conduite est le CE12804SA-B1. | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A, qui doit être équipé d'un système d'aérodromes de type B. |
Le code de référence CE12804SA-B2 | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à la norme CE 12804SA-B3. | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A, qui doit être équipé d'un système d'aérodromes de type B. |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil. |
Le code de conduite est le CE12804SA-B7. | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de la fréquence et d'un système de contrôle de la fréquence. |
Le code de conduite est le CE12804SA-B8. | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil. |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A, qui doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Pour les véhicules à moteur électrique | Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système d'aéroglisseurs de type A. |
Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité est déterminé par le règlement (CE) no 12804 | Le système d'exploitation de l'appareil est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui est équipé d'un système d'exploitation de l'appareil. |
Le code CE12804SA-BD est utilisé | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'équipement. |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. |
Le code de conduite est le CE12808SA-B1. | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A, qui doit être équipé d'un système d'aérodromes de type B. |
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme à la norme CE 12808. | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système d'aéroglisseur de type "AER" qui permet d'accélérer le déplacement des véhicules. |
Le code de conduite est le CE12808SA-B6. | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Le nombre de points de contrôle doit être le suivant: | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la norme CE 12808SA-B8. | Le système de freinage est équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Le code de conduite est le CE12808SA-BA. | Le groupe A de la série CE12808S (chassis d'assemblage,2*MPUA-S,4*SFUB-S,2*PHD-3000WA,3*CE-L48XS-EC,OS) |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le groupe B est constitué de deux groupes de véhicules: |
Le numéro de série CE12808SA-BC | Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système d'aéroglisseur de type "A" qui permet d'accélérer l'aéroglisseur. |
Le code de conduite est le CE12808SA-BE | Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil, qui doit être équipé d'un système d'exploitation de l'appareil. |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Chassis d'assemblage en courant continu CE12804S (avec ventilateurs) |
Le nombre de personnes concernées par la demande est déterminé par le formulaire de demande. | Le système de réglage de l'émission de CO2 doit être équipé d'un système de réglage de l'émission de CO2 à l'aide d'un système de réglage de l'émission de CO2. |
Le nombre d'émissions de CO2 | Le système de réglage de la fréquence de l'électricité doit être équipé d'un système de réglage de la fréquence de l'électricité. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système de réglage de la fréquence de commande doit être conforme à la norme CE12804S. |
Le nombre de points de contrôle doit être déterminé en fonction de l'échantillon. | Chassis d'assemblage en courant continu CE12808S (avec ventilateurs) |
Le nombre de personnes concernées par les mesures de sécurité est déterminé par le règlement (CE) no 1333/2008. | Le système de réglage de la fréquence de l'électricité doit être équipé d'un système de réglage de la fréquence de l'électricité. |
Le code de conduite est le CE12808SD-B1. | Le système de réglage de l'émission de CO2 doit être équipé d'un système de réglage de l'émission de CO2. |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à la norme CE 12808SD-B2. | Le système de réglage de l'émission de CO2 doit être équipé d'un système de réglage de l'émission de CO2. |
Le numéro CE12804-AC | CE12804 Chassis de montage en courant alternatif (avec unités de montage et ventilateurs) |
Le code de conduite est le CE12804-AC1. | CE12804 Chassis d'assemblage CA/HVDC ((avec CMU et ventilateurs) |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système d'aéroglisseur de type "A" qui permet d'accélérer la commande de l'aéroglisseur. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'installation. | Le système d'alimentation est équipé d'un système d'alimentation de base. |
Le numéro de série CE12808 | CE12808 Chassis de montage en courant alternatif (avec CMU et ventilateurs) |
Le nombre d'unités | Les caractéristiques de l'appareil doivent être définies en fonction de l'état de l'appareil. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système d'aéroglisseur. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système d'aéroglisseur de type "A" qui permet d'accélérer le déplacement de l'aéroglisseur. |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système d'alimentation est équipé d'un système d'alimentation de base. |
Pour les appareils à commande numérique | CE12816 châssis d'assemblage à courant alternatif (avec CMU et ventilateurs) |
Pour les appareils à moteur électrique | CE12816 Chassis de montage CA/HVDC ((avec CMU et ventilateurs) |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le système de réglage de la fréquence de l'air doit être conçu de manière à ce que la fréquence de l'air soit suffisamment élevée pour que le système puisse fonctionner correctement. |
CE12816A-B10 | Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système d'aéroglisseur de type "AES" qui permet d'accélérer le déplacement de l'aéroglisseur. |
Le numéro CE12804-DC | CE12804 Chassis d'assemblage en courant continu (avec CMU et ventilateurs) |
Le numéro de série CE12808-DC | CE12808 Chassis d'assemblage en courant continu (avec CMU et ventilateurs) |
Le numéro de série CE12816-DC | Chassis de montage en courant continu CE12816 (avec unités de montage et ventilateurs) |
Unité de traitement principale | |
Les États membres doivent fournir les informations suivantes: | CE12800S Unité principale de traitement |
CE-MPU | Unité de traitement principale |
Unité de tissus de commutation2 | |
CE-SFU-S | Fabrication de commutateurs CE12800S |
Le numéro de série CE-SFU04 | CE12804 Tissus de commutation |
Le numéro de série CE-SFU08 | CE12808 Tissu de commutation |
Le numéro de série CE-SFU16 | CE12816 Tissu de commutation |
Les cartes d'interface de la série Fx doivent être utilisées avec des unités en tissu de commutation de la série F ou G. Par exemple, une carte d'interface CE-L36CQ-FD doit être équipée d'un système de commutation de la série F ou G.
être utilisé avec des unités de tissu de commutation CE-SFUxxG. | |
Carte d'interface GE BASE-T | |
Le code CE-L48GT-EA | Carte d'interface BASE-T à port 48 10/100/1000 (RJ45) |
Carte d'interface 10GBASE-T | |
Le numéro de série de la licence | Carte d'interface BASE-T 100M/1000M/10G à 48 ports (RJ45) |
Carte d'interface 10GBASE-X | |
Le numéro de série CE-L48X | La carte d'interface 10GBASE-X à 48 ports (SFP/SFP+) |
Carte d'interface 40GE | |
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Carte d'interface 40G à 24 ports (QSFP+) |
Le nombre d'étoiles | Carte d'interface 40G à 36 ports (QSFP+) |
Carte d'interface 100GE | |
Le nombre d'émissions de CO2 | Carte d'interface 100G à 4 ports (CFP) |
Le numéro de série CE-L12 | Carte d'interface 100G à 12 ports (QSFP28) |
Le numéro de série CE-L16B | Carte d'interface 100G à 16 ports (QSFP28) |
Le numéro de série CE-L36 | Carte d'interface 100G à 36 ports (QSFP28) |
Le pouvoir | |
PHD-3000WA | Module d'alimentation en HVDC de 3000 W |
Le PDC-2200WA | Énergie en courant continu de 2200 W |
Logiciel | |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | CloudEngine 12800 Basic SW, V200R019 |
Le produit doit être présenté sur le marché. | Licence de fonction TRILL |
Le modèle CE128-LIC-MPLS | Licence de fonction MPLS |
Le système de contrôle de la qualité doit être conforme aux exigences de la présente directive. | Licence de fonctionnement du système virtuel |
Le système d'échantillonnage doit être conforme à la norme CE 128-LIC. | Licence de fonction IPV6 |
Le numéro de série CE128-LIC | Licence de fonction EVN |
Le code de l'autorité compétente est le CE128-LIC-TLM | CE12800 Fonction de télémétrie |
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'Union européenne. | CE12800 Fonction MACsec |
N1-CE128LIC-CFMM: les données sont fournies à l'autorité compétente. | N1-CloudFabric Management SW Licence pour CloudEngine 12800 |
N1-CE128CFMM-SnS1Y Les produits de la catégorie N1-CE128 peuvent être importés en provenance de pays tiers. | N1-CloudFabric Management SW Licence pour CloudEngine 12800 -SnS-1 année |
N1-CE128LIC-CFFD Les données relatives à l'utilisation du produit sont fournies à l'autorité compétente. | N1-CloudFabric Foundation SW Licence pour CloudEngine 12800 |
Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. | N1-CloudFabric Foundation SW Licence pour CloudEngine 12800-SnS-1 année |
N1-CE128LIC-CFAD: le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. | Licence SW avancée N1-CloudFabric pour CloudEngine 12800 |
N1-CE128CFAD-SnS1Y | Licence SW avancée N1-CloudFabric pour CloudEngine 12800-SnS-1 année |
N1-CE128LIC-SEC Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: | Fonction de sécurité N1-CloudEngine 12800 |
N1-CE128SEC-SnS1Y Les produits de la catégorie N1 doivent être présentés dans le dossier N1. | N1-CloudEngine 12800 Fonction de sécurité-SnS-1 Année |
Documents | |
Le produit doit être présenté sur le marché. | Documentation du produit des commutateurs de la série CloudEngine 12800 |
