Étape 1 - lignes séparatives d'enquête
Soyez sûr que la barrière ne dépasse pas des lignes séparatives. La plupart des installateurs de barrière recommandent que tous les courriers soient placés approximativement 4" à l'intérieur de la ligne séparative. Ceci aidera à éviter d'entamer sur la propriété contiguë avec les poses concrètes. Ceci est facilement fait en étirant une ficelle suivant la ligne séparative et en plaçant les poteaux 4" à l'intérieur.
Étape 2 - localisez et placez les poteaux terminaux (le coin, l'extrémité, et les poteaux de porte s'appellent les poteaux terminaux)
La distance entre les courriers de porte est déterminée en ajoutant la largeur réelle de la porte plus une allocation pour des charnières et des verrous. Habituellement les portes de promenade exigent 3 3/4" pour des charnières et les verrous et les portes d'entraînement de double exigent 5 1/2 ». Après, creusez les trous.
Des poteaux terminaux devraient être placés 2" plus haut que la taille du tissu et de la ligne poteaux de barrière 2" inférieur à la taille du tissu de barrière (les poteaux terminaux devraient être 4" plus haut que la ligne poteaux). Placez les poteaux terminaux en béton utilisant un mélange de béton. Vous pouvez employer 1 part de ciment, 2 parts de sable, et 4 parts de gravier. Il y a également de ciment de prémélange. Employez un niveau pour s'assurer que les poteaux sont droits. Des poteaux devraient être centrés dans le trou. Les poses de poteaux de couronne ainsi l'eau s'écouleront à partir des poteaux.
Étape 3 - localisez et placez la ligne courriers
Après que le béton autour des poteaux de terminal aient durci, étirez une ficelle fortement entre les poteaux terminaux. La ficelle devrait être 4" au-dessous du dessus des poteaux terminaux. La ligne poteaux ne devrait pas être espacée plus de 10 pieds à part. Par exemple, si la longueur entre deux poteaux terminaux est de 30 pieds, puis ligne poteaux soyez espacé 10 pieds à part (voir le diagramme ci-dessous).
Rayez le diagramme d'espacement de courrier
| L'espace entre les courriers terminaux |
Placez la ligne courriers distante |
|
L'espace entre les courriers terminaux |
Placez la ligne courriers distante |
| 30 pi |
10 pi |
76 pi |
9 pi 6 po |
| 31 pi |
7 pi 9 po |
77 pi |
9 pi 7 po |
| 32 pi |
8 pi |
78 pi |
9 pi 9 po |
| 33 pi |
8 pi3 dedans |
79 pi |
9 pi 10 po |
| 34 pi |
8 pi 6 po |
80 pi |
10 pi |
| 35 pi |
8 pi 9 po |
81 pi |
9 pi |
| 36 pi |
9 pi |
82 pi |
9 pi 1 po |
| 37 pi |
9 pi3 dedans |
83 pi |
9 pi3 dedans |
| 38 pi |
9 pi 6 po |
84 pi |
9 pi 4 po |
| 39 pi |
9 pi 9 po |
85 pi |
9 pi 6 po |
| 40 pi |
10 pi |
86 pi |
9 pi 7 po |
| 41 pi |
8 pi2 dedans |
87 pi |
9 pi 8 po |
| 42 pi |
8 pi 5 po |
88 pi |
9 pi 9 po |
| 43 pi |
8 pi 6 po |
89 pi |
9 pi 10 po |
| 44 pi |
8 pi 9 po |
90 pi |
9 pi |
| 45 pi |
9 pi |
91 pi |
9 pi2 dedans |
| 46 pi |
9 pi2 dedans |
92 pi |
9 pi2 dedans |
| 47 pi |
9 pi 5 po |
93 pi |
9 pi3 dedans |
| 48 pi |
9 pi 7 po |
94 pi |
9 pi 5 po |
| 49 pi |
9 pi 9 po |
95 pi |
9 pi 6 po |
| 50 pi |
10 pi |
96 pi |
9 pi 7 po |
| 51 pi |
8 pi 6 po |
97 pi |
9 pi 7 po |
| 52 pi |
8 pi 8 po |
98 pi |
9 pi 8 po |
| 53 pi |
8 pi 10 po |
99 pi |
9 pi 9 po |
| 54 pi |
9 pi |
100 pi |
10 pi |
| 55 pi |
8 pi2 dedans |
101 pi |
9 pi2 dedans |
| 56 pi |
9 pi 4 po |
102 pi |
9 pi3 dedans |
| 57 pi |
9 pi 6 po |
103 pi |
9 pi 4 po |
| 58 pi |
9 pi 8 po |
104 pi |
9 pi 5 po |
| 59 pi |
9 pi 10 po |
105 pi |
9 pi 6 po |
| 60 pi |
10 pi |
106 pi |
9 pi 7 po |
| 61 pi |
8 pi 8 po |
107 pi |
9 pi 8 po |
| 62 pi |
8 pi 10 po |
108 pi |
9 pi 9 po |
| 63 pi |
9 pi |
109 pi |
9 pi 10 po |
| 64 pi |
9 pi |
110 pi |
10 pi |
| 65 pi |
9 pi3 dedans |
111 pi |
9 pi3 dedans |
| 66 pi |
9 pi 5 po |
112 pi |
9 pi 4 po |
| 67 pi |
9 pi 7 po |
113 pi |
9 pi 5 po |
| 68 pi |
9 pi 8 po |
114 pi |
9 pi 6 po |
| 69 pi |
9 pi 10 po |
115 pi |
9 pi 7 po |
| 70 pi |
10 pi |
116 pi |
9 pi 8 po |
| 71 pi |
8 pi 9 po |
117 pi |
9 pi 9 po |
| 72 pi |
9 pi |
118 pi |
9 pi 10 po |
| 73 pi |
9 pi2 dedans |
119 pi |
9 pi 10 po |
| 74 pi |
9 pi3 dedans |
120 pi |
10 pi |
| 75 pi |
9 pi 4 po |
121 pi |
9 pi3 dedans |
Creusez les trous de poteau et placez la ligne poteaux. Avant que le béton commence à placer, ajustez la taille de poteau par le poteau mobile en haut ou en bas. Le dessus de la ligne poteaux devrait être même avec de la ficelle. Le contrôle avec le niveau pour s'assurer des poteaux sont droit.
Étape 4 - appliquez les garnitures aux courriers terminaux
Vérifiez la liste matérielle et le diagramme de garnitures ci-dessus. Après tout des poteaux ont été installés et les poses concrètes ont durci, glissent la tension et attachent des bandes sur les poteaux terminaux. La longue surface plane de la bande de tension devrait faire face vers l'extérieur de la barrière. Faites attention pour ne pas répandre ou ne pas tordre les garnitures. Appliquez maintenant les chapeaux terminaux de poteau.
Étape 5 - appliquez le rail supérieur
Attachez les chapeaux de boucle à la ligne courriers. Passez une longueur de tuyau supérieur de rail dans l'au dessus de l'oeil le plus étroitement à un du poteau terminal. Glissez une extrémité de rail sur l'extrémité du rail supérieur et attachez-la à un poteau de termianl à l'aide de la bande d'accolade (si à l'aide du rail supérieur de swedge, n'insérez pas l'extrémité swedged dans l'extrémité de rail). Fixez l'extrémité de rail à la bande d'accolade avec un boulon de chariot. Continuez en attachant les rails supérieurs ensemble. Si le rail supérieur swedged n'est pas utilisé, vous relierez les extrémités de rail ensemble à l'aide de la douille supérieure de rail. Lors d'atteindre l'autre poteau terminal, mesurez soigneusement et coupez le rail supérieur pour s'insérer étroitement dans l'extrémité de rail. Fixez l'extrémité de rail au poteau terminal avec la bande d'accolade et le boulon de chariot.
Étape 6 - tissu de maillon de chaîne de coup
Déroulez le tissu de maillon de chaîne au sol suivant la ligne de barrière. Glissez la barre de tension par le dernier lien sur le tissu de maillon de chaîne. Tenez le tissu et étendez-le contre les courriers. Attachez la barre de tension (cette vous vous êtes juste inséré) au poteau terminal avec des bandes de tension (déjà sur le poteau). Utilisez les boulons de chariot avec la tête à l'extérieur de la barrière. Marchez le long de la barrière et enlevez le mou. Attachez lâchement le tissu au rail supérieur avec quelques liens de fil.
Pour relier deux sections ou rouleaux de tissu de barrière ensemble - prenez une monocaténaire de fil d'une des sections de la barrière (parfois il est nécessaire d'enlever un deuxième fil sur l'une extrémité pour que les deux sections engrènent correctement.). Placez l'en deux parties de la barrière l'un à côté de l'autre (extrémité sur l'extrémité). Joignez les deux sections en enroulant (mode de tire-bouchon) le fil lâche vers le bas par la barrière. Joignez et serrez les articulations en bas et complétez. Maintenant vous ne devriez pas même pouvoir voir où les deux sections étaient connexion ensemble.
Pour enlever le tissu excédentaire de barrière de maillon de chaîne - déliez le dessus et les bas de gamme de la barrière (articulations - pinces montrées ci-dessous). Tordez le fil d'une mode de tire-bouchon jusqu'à ce que la barrière se sépare. Un piquet montré en rouge est tourné jusqu'à ce que la barrière soit séparée.
Étape 7 - tissu de maillon de chaîne de bout droit
Le tissu devrait déjà être attaché à l'extrême inverse de la barrière. Insérez une barre de tension (peut avoir besoin supplémentaire) approximativement 3 pieds à l'intérieur de l'extrémité sans attaches du tissu. Attachez solidement une extrémité de la civière de barrière à la barre de tension et l'autre extrémité au courrier terminal. Étirez le tissu - la tension correcte devrait laisser une petite quantité de donnent une fois serrée à la main. Le dessus du tissu devrait être localisé approximativement 1/2 » au-dessus du rail supérieur. Ajustez le tissu sur la longueur précise en ajoutant ou en enlevant le fil comme mentionné en insertion d'étape 6. une barre de tension à l'extrémité du tissu et reliez les bandes de tension sur le poteau terminal. Enlevez la civière de barrière. Attachez les liens de fil au rail supérieur 24" à part. Attachez les liens de fil aux poteaux 12" à part. Serrez les écrous sur toutes les l'accolade et bandes de tension.
Étape 8 - portes accrochantes
Après que la barrière ait été accomplie, installez les charnières masculines sur un des courriers de porte, en accrochant la charnière supérieure avec la goupille se dirigeant vers le bas et la charnière inférieure avec la goupille se dirigeant. Ceci empêchera la porte d'être enlevé. Placez la porte dessus en place et alignant de la porte avec le dessus de la barrière. Ajustez et serrez les charnières pour tenir compte de la pleine oscillation. Installez le verrou de porte pour les portes simples. Les doubles portes emploient la même procédure mais installent le dispositif de verrouillage central (verrou de fourchette).
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