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Rails de conducteur de grue, système d'électrification de barre omnibus pour le pont roulant

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Ville:hangzhou
Province / État:zhejiang
Pays / Région:china
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Rails de conducteur de grue, système d'électrification de barre omnibus pour le pont roulant

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Nom de marque :NANTE
Certification :ISO, CE, CCC
Point d'origine :Zhejiang, Chine
Numéro de type :HFP56 140~210A
Quantité d'ordre minimum :100m
Détails d'emballage :Nu
Délai de livraison :D'ici 10 jours
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement :1, 000,000m par an
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Rails de conducteur de grue, système d'électrification de barre omnibus pour le pont roulant   

Détails rapides

  • De longueur standard ; 4m ou 6m.
  • Courant : 50A~170A
  • Matériel de conducteur : cuivre
  • Espacement de soutien : 1.2m
Modèle Polonais non. En coupe Courant maximal Fuite-distance Tension maximale Résistance Dimensions (H * W) Poids
HFP56-3-10/50 3 10 50 45 600 1,656 73*56 1,95
HFP56-3-15/80 3 15 80 45 600 1,137 73*56 2,13
HFP56-3-20/100 3 20 100 45 600 1,011 73*56 2,24
HFP56-3-25/120 3 25 120 45 600 0,713 73*56 2,37
HFP56-3-35/140 3 35 140 45 600 0,522 73*56 2,63
HFP56-3-50/170 3 50 170 45 600 0,337 73*56 3,02
 

 

Description de produit détaillée

Ces conducteurs multiples de caractéristique du système, bandes en général de cuivre, dans une clôture isolée. Les voies de collecteur de courant sont à l'intérieur de la clôture, avec le câble électrique de jointure relié par l'intermédiaire d'une ouverture (fente) en dessous de la clôture. L'ouverture inférieure peut être scellée avec une bande de cachetage du néoprène pour empêcher d'entrer des débris et des vapeurs. Le collecteur de courant auto-est guidé dans ces systèmes et doit seulement être remorqué avec un bras de remorquage. Les conducteurs de cuivre multiples dans une clôture (aluminium ou logement de PVC) est disponible dans 3 à 16 conducteurs et capacités d'ampérage de 30 à 240.

 

Caractéristiques de conception

La résistance et l'assemblage simple de disposition et à la corrosion compacts sont ses caractéristiques essentielles.

 

Accouplements

Par des chapeaux de joint de PVC.

 

Ensembles d'alimentation

Retour à la ligne ou alimentations d'extrémité.

 

Montures

Les extrémités ouvertes du powerail sont fermées par des montures pour HFP.

 

Cintres

Les parenthèses standard pour que l'attachement de powerail tende le cou des poutres sont disponibles.

Powerail avec des cintres de glissement et de fixpoint.

Distance standard entre les points de suspension pour les installations d'intérieur et extérieures : 1200mm.

 

         

Rails de conducteur de grue

Système technique d'électrification de barre omnibus de paramètres pour le pont roulant 

 

Système à rails de conducteur de Multiple-Polonais de série de HFP

Tension maximale

600v

Résistance à la flexion

² ±10% de 75N/mm

Résistance diélectrique

30-40kv/mm

Résistance à la traction

² ±10% de 40N/mm

Résistance spéciale

5×1015 Ohm×cm

Résistance de fuite

CTI600-2,7

Résistance extérieure

1013 Ohm×cm

Conception et norme de fabrication

GB7251.2-2006

Distance entre chaque parenthèse de suspension (m)

1,2

Longueur de rail par morceau (m)

4

Ignifuge

Particules flamboyantes de la classe B1-no, autoextinguibles

Température ambiante permise

Isolation standard -30℃ - +70℃|Isolation à hautes températures -20℃ - +115℃|Isolation -40℃ - +80℃ de basse température

 

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