Xi'an Hoan Microwave Co., Ltd.
La société Xi'an Hoan Microwave Co., Ltd.
Add to Cart
Série JGX-0320
Les isolateurs de vibration à câbles de Xi'an Hoan Microwave Co., Ltd. se démarquent par leur conception innovante.La structure du fil de fer de base n'est pas dans le style traditionnel mais dispose d'une méthode de tresse spéciale qui a été optimisée par des essais répétésCette tresse permet à l'isolateur de vibration de supporter uniformément la charge de vibration dans toutes les directions, ce qui améliore considérablement l'exhaustivité de l'effet d'isolation vibratoire.En ce qui concerne l'apparence, il est simple et compact, n'occupe pas trop d'espace et n'est pas commode à intégrer avec différents types d'équipements.la société a lancé des produits dans une variété de spécifications et modèles, permettant aux utilisateurs de sélectionner avec précision l'isolateur de vibration approprié selon des paramètres tels que la fréquence de vibration et le poids de l'équipement réel.Cet isolant de vibration a aussi un certain degré d' adaptabilitéAu cours du fonctionnement de l'appareil, à mesure que les conditions de vibration changent, il peut ajuster automatiquement son propre coefficient d'amortissement et maintenir toujours le meilleur état d'isolation vibratoire.Ce concept de conception innovant reflète pleinement la position technique de premier plan de Xi'an Hoan Microwave Co.., Ltd. dans le domaine de l'isolation vibratoire.
Paramètres de taille du produit
| Modèle |
La taille ((mm) ± 15 |
Largeur ((mm) |
Poids (environ) en kg |
Options de montage |
À travers le trou (mm) |
Le fil (mm) |
C'sink ((°C) |
| Le nombre total d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | 43 | 51 | 0.285 |
A, B, C D, E, S |
Ø6,9 ± 0.13 | Le M6x1.0 | 90 |
Courbe de charge statique
| Je ne veux pas. | Modèle |
Déflexion maximale (mm) |
Déflexion maximale (mm) |
KV (vibration) (KN/m) |
C' est un choc! (KN/m) |
| 1 | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. | 22 | 9.7 | 154 | 91 |
| 2 | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 20 | 11.7 | 124 | 68 |
| 3 | Les données relatives à l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. | 17 | 13.7 | 95 | 51 |
| 4 | Le nombre total d'équipements utilisés est de: | 16 | 16.8 | 78 | 39 |
| 5 | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 14.5 | 18.8 | 67 | 32 |
| 6 | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 13.5 | 21.8 | 57 | 25 |
| 7 | Le nombre total d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | 12 | 23.9 | 46 | 21 |
| Je ne veux pas. | Modèle |
Déflexion maximale (mm) |
Déflexion maximale (mm) |
KV (vibration) (KN/m) |
C' est un choc! (KN/m) |
| 1 | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. | 15.2 | 13.7 | 86 | 46 |
| 2 | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 14.1 | 17.3 | 70 | 35 |
| 3 | Les données relatives à l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. | 12.0 | 19.8 | 53 | 25 |
| 4 | Le nombre total d'équipements utilisés est de: | 11.3 | 23.9 | 44 | 20 |
| 5 | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 10.4 | 26.9 | 39 | 16 |
| 6 | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 9.6 | 31 | 32 | 12 |
| 7 | Le nombre total d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | 8.6 | 34 | 26 | 11 |
| Je ne veux pas. | Modèle |
Déflexion maximale (mm) |
Déflexion maximale (mm) |
KV (vibration) (KN/m) |
C' est un choc! (KN/m) |
| 1 | Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe I. | 11.3 | 9.7 | 56 | 56 |
| 2 | Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. | 10.0 | 11.7 | 43 | 43 |
| 3 | Les données relatives à l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. | 9.5 | 14.7 | 31 | 31 |
| 4 | Le nombre total d'équipements utilisés est de: | 8.7 | 17.8 | 25 | 25 |
| 5 | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 8.2 | 19.8 | 19 | 19 |
| 6 | Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 7.2 | 22.9 | 16 | 16 |
| 7 | Le nombre total d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | 6.3 | 25.9 | 12 | 12 |
* Matériau des barres de montage *
L'acier inoxydable ou l'aluminium peut être sélectionné
* Traitement de surface Sélection des barres de montage en aluminium *
Anodisation blanche: Traitement de surface pour rendre la surface d'aluminium plus dure qu'elle-même.Il est le traitement de surface normal des barres de montage en aluminium;
Anodisation dure: Traitement de surface pour rendre les barres de montage en aluminium beaucoup plus dures que la méthode anodisée blanche.La couleur des barres de montage d'aluminium anodisé dur est plus sombre que la façon blanche anodisationUtilisation spéciale pour des exigences complexes ou particulières des conditions de travail des isolants à câbles.