Machine concentrique trapézoïdale de fabrication de câbles de câble métallique pour le cable électrique supplémentaire de HT

Ligne de toronnage concentrique à grande vitesse

1. Demande de production de tous les types de cable électrique de haute tension et de tension supérieure, des frais généraux au type isolée, à C.A. (utilisant le conducteur de haute qualité de Milliken) ou au type de C.C (utilisant le conducteur compact grand par rond ou les fils trapézoïdaux) ;
2. Conçu pour le toronnage de NO--de retour-torsion ;
3. Vitesse de conception maximum de cage : 500r/min ;
4. Lancement échoué : 40~350mm (Stepless réglable) ;
5. Le corps échoué est une structure concentrique, qui se compose de siège, de système d'aile de vol, de système avant et arrière de stockage de bobine et de fil de soutien divisant le système. La cage, la bobine de stockage et le système transversal sont conduits par un moteur variable indépendant de fréquence ;
6. Chaque section de cage est équipée de rebobinent le dispositif, les fils de noyau sont rebobinés à la bobine par un profit externe de rebobinage, et chaque bobine rebobine un fil. Le fil de noyau rebobinant sur la bobine par une traversée distincte de moteur le câble.

Avantage de la machine :

1. En raison de la structure concentrique de la cage (le centre de la bobine de profit et le centre de rotation de la cage coïncident), la force centrifuge de chaque bobine est très petite, ainsi la vitesse tournante de la cage est plus haute et la vitesse de toronnage est plus rapide, et l'efficacité de production est améliorée ;

2. La bobine de stockage de la cage avec la grande capacité de chargement, et n'exige pas le chargement fréquent et le déchargement, qui a considérablement réduit la quantité de travail pour l'opérateur ;

3. Après que le fil simple sur la bobine de stockage de la cage soit profit de finition, le fil simple après dessin peut être directement rebobiné sur la bobine qui a réduit le processus de chiffre d'affaires ;

4. La tension de la cage n'ont rien à faire avec la vitesse tournante de la cage, et la tension est stable et réglable ;

5. La structure du corps tordu est compacte et raisonnable, peu de pièces de port, la quantité d'entretien est considérablement réduite, et le coût de maintenance est épargné ;