L'insertion auto-fileteuse de fil de l'acier inoxydable 304 pour renforcent
Introduction
1. l'intérieur et en dehors de la douille de vis $parker a le grain de dent, incorporé en alliage en plastique et d'aluminium, fonte, cuivre et d'autres matériaux mous, peuvent former un plus de haute résistance du trou interne de fil, douille de vis $parker peuvent également réparer le fil interne endommagé.
2. la douille de vis $parker a la capacité auto-fileteuse, ainsi la matière première n'a pas besoin d'être tapée à l'avance pour épargner le coût.
3. la grande surface de contact avec des produits finis, résistance à la traction forte, les matériaux de moindre force peut être employée dans la conception de produits.
4. Pour le fil femelle qui a porté ou les dents cassées, utilisez la douille de vis $parker pour continuer à utiliser la même vis.
5, résistance forte à la vibration, peuvent empêcher le relâchement.
6. Il n'y a aucun dégagement avec la matière première, et la matière première a la bonne étanchéité d'air si elle contient des bulles.
7, installation de douille de vis $parker est simple et rapide, seulement un outil d'assemblée, coût bas, presque aucun taux de défaut.
8. La douille de tapement de vis est généralement faite d'acier au carbone et acier inoxydable. De l'acier au carbone peut être plaqué avec le zinc coloré, le zinc de zinc, bleu et blanc jaune.
Paramètre
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Finition
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Couleur naturelle, vert, rouge, bleue
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Application
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Alliage léger, industrie lourde, traitement médical, industrie de fonderie, d'autres
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Marque
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AVIC-vol
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Norme
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KKV
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Matériel
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Acier inoxydable, acier au carbone
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Nom
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Insertions auto-fileteuses
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Modèle
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302/303, 307/308
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Caractéristique
1. Accroissez la force de connexion et améliorez les états de connexion. Des matériaux à faible effectif tels que l'aluminium et le magnésium sont choisis pour les insertions de fil de fil, qui peuvent éviter le patinage et les dents fausses, et obtiennent l'excellente représentation de connexion.
2. résistance à l'usure. Utilisé dans les pièces fréquemment démontées, elle peut considérablement améliorer la durée de vie des fils.
3. augmentez la surface d'appui. Elle est employée dans les endroits où la force forte de connexion est exigée et le diamètre du trou de vis ne peut pas être augmenté.
4. Anti-détachant. Particulièrement utilisé dans les occasions où les produits tels que le vaisseau spatial exigent un facteur élevé d'assurance.
5. facile à maintenir. Installez le trou endommagé de vis sur la douille de vis de fil d'acier et continuez à l'employer après la réparation pour éviter la possibilité de dommages d'objet.
Méthode d'installation
Méthode d'installation de douille de vis $parker
1 : Quand le nombre d'installations est petit, une méthode simple d'installation peut être adoptée. Spécifiquement, la méthode de boulon + d'écrou correspondants de spécifications est adoptée, et la douille de vis $parker est fixée sur le boulon du modèle correspondant, et l'écrou du même modèle est utilisé le fixent pour transformer les trois en entier, puis pour utiliser une clé pour visser la douille de vis dans le trou inférieur, et pour retirer alors le boulon.
2 : Quand le nombre d'installations est grand, des outils spéciaux d'installation de douille de vis $parker peuvent être utilisés, pour installer d'abord la douille de vis $parker sur l'outil spécial, et vissent la douille installée de vis dans le trou pré-fait au sujet d'un cercle, après s'être assuré que l'outil est perpendiculaire au visage d'extrémité du trou préfabriqué, vis dans la douille de vis avec force. Quand le visage d'extrémité de la douille de vis $parker est environ 0.2mm inférieurs au visage d'extrémité du trou préfabriqué, cessez de visser dedans et visser l'outil spécial dans la direction inverse. L'extrémité de l'outil d'installation de douille de vis $parker est une tête d'hexagone, qui peut être reliée à une clé de tapement manuelle, ou un outil électrique ou pneumatique.
Application
Il est très utilisé dans les composants aérospatiaux, la locomotive, les appareils électriques à haute tension, la puissance des véhicules à moteur, l'énergie éolienne, l'énergie nucléaire, la communication et les industries électriques. Il est employé en aluminium, magnésium, alliage de cuivre, plastique, plexiglass, contreplaqué, acier, acier moulé et fonte pour la rendre plus dure et ferme
