Le système d'inspection de programmation de la cargaison X Ray de véhicule de scanner démontable de voiture a conçu pour des voitures de tourisme, petits véhicules
Système de Safeway - à 2900
Conçu pour des voitures de tourisme, de petits véhicules, et le système d'inspection non intrusif de rayon des fourgons X de cargaison (système de balayage de NII)
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Points culminants de produit
Commande-à travers la technologie
Capacité occupée de balayage de véhicule : les passagers peuvent rester dans leurs voitures pendant le procédé de balayage, les conduisant sous leur propre puissance par le portail d'inspection.
Petite empreinte de pas
Le déploiement de l'AT2900 exige une surface au sol relativement petite sans conditions spéciales pour l'infrastructure supplémentaire.
Pénétration élevée
L'AT2900 produit les images de haute qualité de rayon X des objets inspectés par 20 millimètres d'acier aux vitesses de voiture de 10 km/h.
Images de haute qualité de rayon X
Pour assurer la détectabilité appropriée des objets cachés, l'AT2900 produit des images avec le 2% de la sensibilité de contraste et de la capacité de détection de câblage cuivre de 0.8mm.
Double représentation d'énergie
L'AT2900 a des couleurs-codes automatiques pour la caractéristique de séparation de matière (3 couleurs) permettant distinguer les matériaux organiques, non-organiques et en métal. Cette caractéristique aide l'opérateur à détecter l'objet dangereux des divers matériaux.
Sécurité de rayonnement
L'AT2900 assure la basse dose pour l'opération de conducteur et de passager (se conforme à la norme de la norme ANSI 43,17) aussi bien que la protection de l'opérateur. Le portail d'inspection est équipé du système de surveillance visuel pour éviter l'inspection du passant.
Reconnaissance automatique du numéro de plaque de permis (option)
Avec la caméra supplémentaire (option) l'AT2900 peut identifier et stocker le numéro de plaque de permis de chaque véhicule balayé.
Sous la surveillance visuelle de véhicule (option)
Sur demande, l'AT2900 peut être donné en système de surveillance visuel pour l'inspection de sous-véhicule
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| Cations physiques de fi de Speci |
Taille d'équipement |
4,8(L) * 4,9 (W) * 3,75 (H) M |
| Région d'installation idéalement |
7(L) * 5(W) * 4,5 (H) M |
| Cations de fi du Général Speci |
|
Taille de tunnel |
3 (L) * 3 (H) m |
| Vitesse de balayage |
5-10km/h |
| Sortie typique |
150pcs véhicules/heure |
Longueur maximum de véhicule |
20m et extensible |
| Pénétration |
Acier typique de 45mm, acier de l'application 20mm |
| Résolution de fil |
Câblage cuivre du diamètre 1.0mm |
| Dose de mélange aux passagers |
<0.2μsv/scan |
| Débit de dose dehors |
Public area<0.5μsv conforme avec la norme de l'AIEA |
| Puissance |
Maximum 2KVA |
| Le poste de travail de l'opérateur |
Poste de travail basé sur PC avec le 24" affichage d'affichage à cristaux liquides |
| Générateur de rayon X (simple) |
|
Double accélérateur d'énergie |
200kv |
| Forme de poutre |
Poutre en forme d'hélice verticale |
| Environnement de fonctionnement |
|
La température/humidité d'opération |
-15ºC-55ºC/5ºC-95ºC (sans condensation) |
| Température de stockage/humidité |
-40ºC-70ºC/5ºC-95ºC (sans condensation) |
| Puissance d'opération |
220VAC (±10%) 50±3Hz (facultatif : 100VAC, 110VAC, 120VAC, 200VAC) |
Logiciel |
1 ouverture mot de passe-protégée de l'opérateur |
| Affichage 2 en temps réel automatique du véhicule inspecté |
| Ajustement de l'éclat 3 et de contraste d'image acquise |
| 4 caractéristique à haute densité et à basse densité d'affichage d'objets |
| 5 bourdonnez dedans et filtrez les fonctions (jusqu'à 8x) |
| 6 blocs/petits morceaux |
AT2900 peut être installé dans l'entrée de parking, points de contrôle, coutumes, frontière, organismes gouvernementaux importants, les grands lieu de rendez-vous, lieux de haute sécurité pour l'inspection de sécurité au volant. Selon les besoins des clients, des états sur place d'installation, ce système peuvent également être intégrés avec le système d'inspection de dessous de véhicule pour réaliser l'inspection complète de sécurité au volant de multi-angle.
