Shenzhen LuoX Electric Co., Ltd.
Shenzhen LuoX Cie. électrique, Ltd.
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Inverseur variable de fréquence de VFD pour la charge lourde 55kw 75kw 90kw 110kw
Paramètres de Techincal :
| Article | Specifiation | |
| Entrée | Tension d'Inuput |
1phase/3phase 220V : 200V~240V 3 phase 380V-480V : 380V~480V |
| Gamme de fluctuation permise de tension | -15%~10% | |
| Fréquence d'entrée | 50Hz/60Hz, fluctuation moins de 5% | |
| Sortie | Tension de sortie | 3phase : tension 0~input |
| Capacité de surcharge |
Application d'usage universel : 60S pour 150% du courant évalué Application légère de charge : 60S pour 120% du courant évalué |
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| Contrôle | Mode de contrôle |
Contrôle de V/f Contrôle de vecteur de flux de Sensorless sans carte de PAGE (SVC) Contrôle de vecteur de flux de vitesse de capteur avec la carte de PAGE (VC) |
| Mode opérationnel | Contrôle de vitesse, contrôle de couple (SVC et VC) | |
| Gamme de vitesse |
1:100 (V/f) 1:200 (SVC) 1:1000 (VC) |
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| Exactitude de contrôle de vitesse |
±0.5% (V/f) ±0.2% (SVC) ±0.02% (VC) |
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| Réponse de vitesse |
5Hz (V/f) 20Hz (SVC) 50Hz (VC) |
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| plage de fréquence |
0.00~600.00Hz (V/f) 0.00~200.00Hz (SVC) 0.00~400.00Hz (VC) |
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| Pouvoir séparateur d'en fréquence d'entrée |
Arrangement de Digital : 0,01 hertz Arrangement analogue : fréquence maximum x 0,1% |
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| Couple de démarrage |
150%/0.5Hz (V/f) 180%/0.25Hz (SVC) 200%/0Hz (VC) |
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| Exactitude de contrôle de couple |
SVC : à moins de 5Hz10%, au-dessus de 5Hz5% VC : 3,0% |
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| Courbe de V/f |
V / type de courbe de f : ligne droite, multipoint, fonction puissance, V/séparation de f ; Appui de poussée de couple : Poussée automatique de couple (prémonter), poussée manuelle de couple |
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| Fréquence donnant la rampe |
Appui linéaire et accélération et décélération de courbe de S ; 4 groupes de temps d'accélération et de décélération, plaçant la gamme 0.00s | 60000s |
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| Contrôle de tension de barre omnibus courant continu |
Contrôle de stalle de surtension : limitez la production d'électricité du moteur en ajustant la fréquence de sortie pour éviter de sauter le défaut de tension ;
Contrôle de stalle de sousvoltage : commandez la puissance du moteur en ajustant la fréquence de sortie pour éviter l'échec de lacet
Contrôle de VdcMax : Limitez la quantité d'énergie produite par le moteur en ajustant la fréquence de sortie pour éviter le voyage de surtension ; Contrôle de VdcMin : Commandez la puissance du moteur en ajustant la fréquence de sortie, pour éviter le défaut de sousvoltage de saut |
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| Fréquence porteuse | 1kHz~12kHz (varie selon le type) | |
| Méthode de démarrage | Début direct (peut être le frein superposé de C.C) ; début de cheminement de vitesse | |
| Méthode d'arrêt | Arrêt de décélération (peut être le C.C superposé freinant) ; libre pour s'arrêter | |
| Fonction de Maincontrol | Pulsez le contrôle, le contrôle d'abattement, l'opération de jusqu'à 16 vitesses, la manière d'éviter dangereuse de vitesse, l'opération de fréquence d'oscillation, l'accélération et la commutation de temps de décélération, séparation de VF, de l'excitation freinant, le processus PID commandent, dorment et réveillent la fonction, la logique simple intégrée de PLC, les terminaux virtuels d'entrée et sortie, l'unité de retard intégrée, l'unité intégrée de comparaison et l'unité de logique, sauvegarde et restauration de paramètre, disque parfait de défaut, la remise de défaut, deux groupes de paramètres commutation libre, câblage de sortie d'échange de logiciel, terminaux de moteur HAUT/BAS | |
| Classification | Groupe de paramètres | Page |
| Paramètres communs | 00 : Fonction de base | Page 37 |
| 01 : Sélection de source de fréquence | Page 39 | |
| 02 : Début et arrêt | Page 45 | |
| 03 : Courbe de rampe et de S | Page 49 | |
| 04 : Entrée d'analogue et d'impulsion | Page 51 | |
| 05 : Sortie d'analogue et d'impulsion | Page 55 | |
| 06 : Entrée de Digital multifonctionnelle (DI) | Page 56 | |
| 07 : Sortie numérique multifonctionnelle (FAITES) | Page 59 | |
| 08 : Arrangement de sortie numérique | Page 62 | |
| Contrôle de moteur | 10 : Type d'encodeur | Page 65 |
| 11 : Parmeter Motor1 | Page 66 | |
| 12 : Paramètre de Motor1 VFcontrol | Page 68 | |
| 13 : Controlparameter du vecteur Motor1 | Page 71 | |
| 14 : Contrôle de couple | Page 73 | |
| 16 : Contrôle économiseur d'énergie | Page 74 | |
| Affichage et protection | 20 : Paramètres définis par l'utilisateur | Page 75 |
| 21 : Clavier numérique et affichage | Page 77 | |
| 22 : Configuration d'entraînement à C.A. | Page 79 | |
| 23 : Arrangement de fonction de protection d'entraînement | Page 81 | |
| 24 : Paramètre de protection de moteur | Page 85 | |
| 25 : Paramètre de cheminement de défaut | Page 87 | |
| 26 : Paramètre d'enregistrement de défaut | Page 87 | |
| 27 : Surveillance du paramètre | Page 90 | |
| Communication | 30 : Communication de Modbus | Page 90 |
| 31 : Communication de Canopen | Page 92 | |
| Application | 40 : Fonction du processus PID | Page 92 |
| 41 : Fonction de sommeil | Page 98 | |
| 42 : PLC simple | Page 100 | |
| 43 : Unité de retard programmable | Page 102 | |
| 44 : Comparateur et unité de logique/contrôleur | Page 104 | |
| 45 : Compteur multifonctionnel | Page 108 | |
| Moteur 2 | 60 : Paramètre Motor2 de base | Page 110 |
| 61 : Paramètre Motor2 | Page 111 | |
| 62 : Paramètre de contrôle de Motor2 VF | Page 111 | |
| 63 : Paramètre de contrôle du vecteur Motor2 | Page 111 |
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