Technologie Cie., Ltd de puissance de Xiangyang Xinsheng.

Xiangyang Xinsheng Power Technology Co., Ltd.

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Moteur diesel de haute qualité 6CT8.3-G pour le générateur et le groupe électrogène

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Technologie Cie., Ltd de puissance de Xiangyang Xinsheng.
Province / État:hubei
Pays / Région:china
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Moteur diesel de haute qualité 6CT8.3-G pour le générateur et le groupe électrogène

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Nom de marque :DCEC Cummins
Certification :CE,ISO
Prix :$1000-10000 dollars
Number modèle :6CT8.3-G
Point d'origine :Ville de Xiangyang, Hubei, Chine
Quantité d'ordre minimum :1set
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement :320 ensembles par mois
Délai de livraison :7 jours de travail
Détails de empaquetage :Boîte en bois
Cylindre de refroidissement :À refroidissement par eau
Carburant :Diesel
Nombre de courses :Moteur à quatre temps
Cylindre :6-cylinder dans la ligne
Paquet de transport :Boîte en bois
Chaîne de puissance (kilowatts) :133kw
Vitesse de puissance évaluée :1500rpm
Déplacement :8.3L
Aspiration :Turbo
Manière de refroidissement :Refroidissement par l'eau
Utilisation :Générateur Genset
Alimentation générale (kilowatts) :145kw
Alimentation générale (T/MN) :1500rpm
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Moteur véritable de générateur de 6CT8.3-G Dongfeng Cummins

Spécifications :

La liste de modèles de moteur du générateur 6CT8.3-G-Series :
 

Technologie Cie., Ltd de puissance de Xiangyang Xinsheng.
Modèle de moteur Régi (KW@RPM) Alimentation générale (KW@RPM) Aspiration Manière de refroidissement Type de gouverneur
6CT8.3-G2 133/1500 145/1500 Turbo Refroidissement par l'eau GAC
6CT8.3-G2 133/1500 145/1500 Turbo Refroidissement par l'eau  


Photos de moteur diesel


Moteur diesel de haute qualité 6CT8.3-G pour le générateur et le groupe électrogèneMoteur diesel de haute qualité 6CT8.3-G pour le générateur et le groupe électrogèneMoteur diesel de haute qualité 6CT8.3-G pour le générateur et le groupe électrogène

Cummins d'autres moteurs de générateur

  Modèle de moteur Régi (KW@RPM) Alimentation générale (KW@RPM) Aspiration Manière de refroidissement Type de gouverneur
B
cylindre 4
3.9L
4B3.9-G1 24/1500 27/1500   Refroidissement par l'eau RSV
4B3.9-G2 24/1500 27/1500   Refroidissement par l'eau GAC
4BT3.9-G1 26/1500 40/1500 Turbo Refroidissement par l'eau RSV
4BT3.9-G2 36/1500 40/1500 Turbo Refroidissement par l'eau GAC
4BTA3.9-G2 50/1500 5 5/1 5 00 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau GAC
4BTA3.9-G2 50/1500 55/1500 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau  
4BTA3.9-G2 50/1500 55/1500 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau SEGMA
4BTA3.9-G1 58/1500 64/1500 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau RSV
4BTA3.9-G2 58/1500 64/1500 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau GAC
4BTA3.9-G2 (12V) 58/1500 64/1500 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau GAC
B
6cylinder
5.9L
6BT5.9-G1 86/1500 92/1500 Turbo Refroidissement par l'eau RSV
6BT5.9-G1 86/1500 92/1500 Turbo Refroidissement par l'eau RSV
6BT5.9-G2 86-1500 92/1500 Turbo Refroidissement par l'eau GAC
6BT5.9-G2 100/1800 110/1800 Turbo Refroidissement par l'eau GAC
6BT5.9-G2 86/1500 92/1500 Turbo Refroidissement par l'eau SEGMA
6BT5.9-G2 (12V) 86/1500 92/1500 Turbo Refroidissement par l'eau GAC
6BT5.9-G1 92/1500 101/1500 Turbo Refroidissement par l'eau RSV
6BT5.9-G2 96/1500 106/1500 Turbo Refroidissement par l'eau GAC
6BT5.9-G2 115/1800 127/1800 Turbo Refroidissement par l'eau GAC
6BT5.9-G2 96/1500 106/1800 Turbo Refroidissement par l'eau GAC (12V)
6BT5.9-G2 115/1800 127/1500 Turbo Refroidissement par l'eau GAC (12V)
6BT5.9-G2 96/1500 106/1500 Turbo Refroidissement par l'eau  
6BT5.9-G2 115/1800 127/1800 Turbo Refroidissement par l'eau  
6BTA5.9-G2 106/1500 116/1500 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau GAC
6BTA5.9-G2 104/1500 / Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau SEGMA
6BTA5.9-G2 118/1800 / Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau SEGMA
6BTA5.9-G2 (12V) 106/1500 116/1500 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau GAC
6BTA5.9-G2 (12V) 120/1800 132/1800 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau GAC
6BTAA5.9-G2 120/1500 130/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
6BTAA5.9-G2 118/1500 / Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau SEGMA
6BTAA5.9-G2 130/1800 / Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau SEGMA
6BTAA5.9-G2 120/1500 130/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
6BTAA5.9-G2 132/1800 145/1800 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
6BTAA5.9-G2 (12V) 120/1500 130/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
6BTAA5.9-G2 (12V) 132/1800 145/1800 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
C
6cylinder
8.3L
6CT8.3-G2 133/1500 145/1500 Turbo Refroidissement par l'eau GAC
6CT8.3-G2 133/1500 145/1500 Turbo Refroidissement par l'eau  
6CTA8.3-G1 163/1500 / Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau RSV
6CTA8.3-G2 163/1500 180/1500 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau GAC
6CTA8.3-G2 163/1500 180/1500 Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau  
6CTA8.3-G2 163/1500 / Turbo et inter refroidissement Refroidissement par l'eau SEGMA
6CTAA8.3-G2 183/1500 / Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau SEGMA
6CTAA8.3-G2 190/1800 / Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau SEGMA
6CTAA8.3-G2 183/1500 203/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
L
6cylinder
8.9L
6LTAA8.9-G2 220/1500 242/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
6LTAA8.9-G2 220/1500 / Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau SEGMA
Z
6cylinder
13L
6ZTAA13-G2 390/1500 415/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
390/1800 415/1800 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
6ZTAA13-G3 340/1500 380/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
340/1800 380/1800 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau GAC
QSZ
6cylinder
13L
QSZ13-G2 400/1500 440/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau  
400/1800 440/1800 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau  
QSZ13-G3 450/1500 470/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau  
450/1800 500/1800 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau  
QSZ13-G5 411/1500 470/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau  
450/1800 500/1800 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau  
QSZ13-G6 328/1500 375/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau  
359/1800 411/1800 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau  
QSZ13-G7 366/1500 419/1500 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau  
408/1800 467/1800 Turbo et air-air refroidissement inter Refroidissement par l'eau  


Nous promettons : « nous produisons le meilleur, ou nous ne produisons rien »

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5. Nous adhérons toujours à notre bénéfice mutuel et coopération à long terme.


Détails d'emballage et de livraison :
1. emballé dans le cas en bois, 1 unité/cas en bois ou comme exigences de clients.
2. délai d'exécution : 5-7 jours de travail pour 1-10 unités ; 7-10 jours de travail pour 10-20 unités.


Nous pouvons également fournir les moteurs ORIGINAUX de CUMMINS utilisés pour la pompe à industrie, à construction, à camion, à entraîneur, à autobus, à marine, à groupe électrogène et à eau. Plus de détails, svp nous contactent par l'email ou l'appel.
Accueil pour nous contacter. Merci !

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