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Pose de tuyaux M3CT40110-T3AR40110 tirant le fournisseur à plusieurs étages de la poussée Bearings40x110x123mm Chine Luoyang de machine
Le type de base rouleau cylindrique à plusieurs étages de butée des paliers
Dimension (millimètres) | Rangées | Estimation de charge de base (KN) | poids (kilogrammes) | Modèle non. | |||||
d | D | H | H2 | Ca | Coa | Nouveau | vieux | ||
4 | 20 | 32 | 32 | 3 | 14 | 33 | 0,053 | M3CT420 | T3AR420 |
4 | 20 | 54 | 54 | 5 | 26,7 | 58,3 | 0,086 | M5CT420 | T5AR420 |
4 | 20 | 65 | 65 | 6 | 30,8 | 70 | 0,106 | M6CT420 | T6AR420 |
4 | 24 | 62 | 60 | 6 | 48,8 | 84,5 | 0,16 | M6CT424 | T6AR424 |
4 | 24 | 62 | 60 | 6 | 48,8 | 84,5 | 0,16 | M6CT424X1 | T6AR424X1 |
5 | 27 | 52 | 51 | 4 | 35,2 | 83,6 | 0,155 | M4CT527 | T4AR527 |
5 | 27 | 52 | 51 | 4 | 35,2 | 83,6 | 0,142 | M4CT527E | T4AR527E |
5 | 27 | 65 | 64 | 5 | 44 | 104,5 | 0,21 | M5CT527 | T5AR527 |
5 | 27 | 78 | 77 | 6 | 48,8 | 125,4 | 0,22 | M6CT527 | T6AR527 |
6 | 30 | 88 | 89 | 6 | 57,08 | 174,24 | 0,321 | M6CT630 | T6AR630 |
6 | 45 | 92 | 92 | 4 | 158 | 373 | 0,72 | M4CT645E | T4AR645E |
10 | 37 | 78 | 79 | 4 | 73 | 220 | 0,486 | M4CT1037 | T4AR1037 |
10 | 37 | 98 | 99 | 5 | 91,3 | 275 | 0,487 | M5CT1037E | T5AR1037E |
11 | 34 | 52,5 | 52,5 | 4 | 48 | 124 | 0,25 | M4CT1134 | T4AR1134 |
12 | 42 | 62,4 | 62,4 | 3 | 104 | 240 | 0,41 | M3CT1242E | T3AR1242E |
12 | 42 | 83,5 | 82,5 | 4 | 94 | 285 | 0,62 | M4CT1242 | T4AR1242 |
12 | 42 | 104,6 | 103 | 5 | 112 | 356 | 0,75 | M5CT1242E | T5AR1242E |
12 | 42 | 104,6 | 103,6 | 5 | 111,7 | 356 | 0,776 | M5CT1242 | T5AR1242 |
12 | 42 | 125,7 | 124,7 | 6 | 134 | 427,2 | 0,9 | M6CT1242E | T6AR1242E |
18 | 58 | 100,5 | 101 | 4 | 154 | 582 | 1,426 | M4CT1858 | T4AR1858 |
18 | 58 | 107,5 | 107,5 | 5 | 270 | 896 | 1,61 | M5CT1858X2 | T5AR1858X2 |
18 | 58 | 126 | 126,5 | 5 | 193 | 728 | 1,787 | M5CT1858 | T5AR1858 |
18 | 60 | 100,5 | 101 | 4 | 175 | 647 | 1,62 | M4CT1860 | T4AR1860 |
18 | 72 | 172 | 172 | 6 | 562 | 1829 | 3,3 | M6CT1872X2 | T6AR1872X2 |
18 | 72 | 172 | 172,8 | 6 | 562 | 1829 | 3,51 | M6CT1872 | T6AR1872 |
18 | 80 | 200 | 200 | 7 | 600 | 2217 | 6,83 | M7CT1880 | T7AR1880 |
18 | 100 | 266 | 266 | 7 | 1028 | 4012 | 11,43 | M7CT18100 | T7AR18100 |
18 | 100 | 304 | 304 | 8 | 1175 | 4586 | 13,03 | M8CT18100 | T8AR18100 |
19 | 49 | 67 | 66,5 | 3 | 129 | 340 | 0,5 | M3CT1949E | T3AR1949E |
19 | 49 | 88,5 | 88,5 | 4 | 230 | 535 | 0,74 | M4CT1949E | T4AR1949E |
20 | 47 | 78 | 79 | 4 | 123 | 362 | 0,67 | M4CT2047 | T4AR2047 |
20 | 47 | 98 | 99 | 5 | 154 | 453 | 0,834 | M5CT2047 | T5AR2047 |
20 | 60 | 101 | 101 | 4 | 175 | 647 | 1,62 | M4CT2060 | T4AR2060 |
22 | 62 | 110 | 110 | 5 | 270 | 896 | 1,78 | M5CT2262 | T5AR2262 |
22 | 62 | 132 | 132 | 6 | 310 | 1160 | 2,1 | M6CT2262 | T6AR2262 |
22 | 64 | 101 | 102,5 | 4 | 175 | 610 | 1,7 | M4CT2264 | T4AR2264 |
22 | 64 | 101 | 102,5 | 4 | 175 | 610 | 1,527 | M4CT2264E | T4AR2264E |
22 | 64 | 127 | 128,5 | 5 | 208 | 763 | 2,065 | M5CT2264 | T5AR2264 |
22 | 64 | 127 | 128,5 | 5 | 208 | 763 | 1,94 | M5CT2264E | T5AR2264E |
22 | 64 | 153 | 154 | 6 | 240 | 918 | 2,234 | M6CT2264E | T6AR2264E |
22 | 64 | 153 | 154,5 | 6 | 240 | 918 | 2,5 | M6CT2264 | T6AR2264 |
23 | 62 | 105 | 104,5 | 4 | 176 | 652 | 1,63 | M4CT2362 | T4AR2362 |
23 | 85 | 97 | 96,5 | 3 | 278 | 1236 | 3,118 | M3CT2385 | T3AR2385 |
23 | 85 | 129,5 | 129 | 4 | 371 | 1648 | 4,152 | M4CT2385 | T4AR2385 |
23 | 85 | 162 | 161,5 | 5 | 464 | 2060 | 5,143 | M5CT2385 | T5AR2385 |
23 | 90 | 209,75 | 209,75 | 6 | 732 | 2545 | 7,75 | M6CT2390 | T6AR2390 |
24 | 68 | 70 | 70 | 3 | 140,3 | 617,8 | 1,4 | M3CT2468 | T3AR2468 |
24 | 68 | 118 | 119 | 5 | 292 | 1132 | 2,32 | M5CT2468 | T5AR2468 |
25 | 52 | 124 | 124 | 6 | 150 | 480 | 1,36 | M6CT2552 | T6AR2552 |
25 | 52 | 165 | 165 | 8 | 212 | 750 | 1,68 | M8CT2552 | T8AR2552 |
25 | 77 | 134 | 134 | 5 | 350 | 1402 | 3,48 | M5CT2577 | T5AR2577 |
25 | 98 | 149,5 | 150 | 4 | 575 | 2033 | 8,3 | M4CT2598 | T4AR2598 |
25 | 105 | 234 | 234 | 6 | 932 | 3659 | 11,9 | M6CT25105 | T6AR25105 |
25 | 105 | 273 | 273 | 7 | 1100 | 4657 | 13,7 | M7CT25105 | T7AR25105 |
28 | 66 | 82 | 81,5 | 3 | 223 | 600 | 1,054 | M3CT2866 | T3AR2866 |
28 | 66 | 107,5 | 106,5 | 4 | 278 | 800 | 1,74 | M4CT2866 | T4AR2866 |
28 | 72 | 150 | 150 | 6 | 377 | 1384 | 3,2 | M6CT2872 | T6AR2872 |
28 | 76 | 135 | 132,5 | 5 | 341 | 1331 | 3,199 | M5CT2876 | T5AR2876 |
28 | 90 | 281 | 281 | 8 | 795 | 2883 | 8,82 | M8CT2890 | T8AR2890 |
29 | 90 | 98 | 98 | 3 | 292,3 | 1129 | 3,48 | M3CT2990 | T3AR2990 |
30 | 68 | 100 | 99,5 | 4 | 200 | 760 | 1,79 | M4CT3068 | T4AR3068 |
30 | 73 | 120 | 122 | 4 | 193 | 722 | 2,48 | M4CT3073 | T4AR3073 |
30 | 73 | 122 | 120 | 4 | 193 | 722 | 2,255 | M4CT3073E | T4AR3073E |
30 | 73 | 151 | 153 | 5 | 226 | 950 | 3,103 | M5CT3073 | T5AR3073 |
30 | 73 | 151 | 153 | 5 | 226 | 950 | 2,88 | M5CT3073E | T5AR3073E |
30 | 73 | 182 | 184 | 6 | 260 | 1140 | 3,72 | M6CT3073 | T6AR3073 |
30 | 75 | 112 | 103,5 | 4 | 264 | 836 | 2,29 | M4CT3075YB | T4AR3075YB |
30 | 100 | 150,5 | 151 | 4 | 434 | 1897 | 6,58 | M4CT30100 | T4AR30100 |
30 | 127 | 288 | 286,5 | 6 | 996 | 4776 | 21,7 | M6CT30127 | T6AR30127 |
30 | 127 | 372 | 372 | 8 | 1294 | 6748 | 30,97 | M8CT30127 | T8AR30127 |
32 | 78 | 57,5 | 53 | 2 | 140 | 513 | 2,54 | M2CT3278 | T2AR3278 |
32 | 78 | 110,5 | 106 | 4 | 279 | 1026 | 2,58 | M4CT3278 | T4AR3278 |
32 | 78 | 137 | 132,5 | 5 | 340 | 1331 | 3,22 | M5CT3278 | T5AR3278 |
33 | 105 | 115 | 115,5 | 3 | 362 | 1533 | 5,42 | M3CT33105 | T3AR33105 |
33 | 105 | 150,5 | 151 | 4 | 453 | 2044 | 7,11 | M4CT33105 | T4AR33105 |
34 | 95 | 130 | 130 | 4 | 328 | 1520 | 5,166 | M4CT3495 | T4AR3495 |
34 | 95 | 163 | 163 | 5 | 507 | 1996 | 6,43 | M5CT3495 | T5AR3495 |
34 | 95 | 196 | 196 | 6 | 608 | 2395 | 7,28 | M6CT3495 | T6AR3495 |
34 | 95 | 262 | 262 | 8 | 760 | 3193 | 1,68 | M8CT3495 | T8AR3495 |
36 | 120 | 197 | 197 | 5 | 906 | 3500 | 11,19 | M5CT36120 | T5AR36120 |
38 | 150 | 213 | 214,5 | 4 | 970 | 4312 | 21,7 | M4CT38150 | T4AR38150 |
38 | 160 | 360 | 360 | 6 | 1410 | 7100 | 40,8 | M6CT38160 | T6AR38160 |
40 | 110 | 123 | 123 | 3 | 404 | 1812 | 6,264 | M3CT40110 | T3AR40110 |
40 | 110 | 164 | 164 | 4 | 723 | 2907 | 8,33 | M4CT40110 | T4AR40110 |
40 | 127 | 177 | 177 | 4 | 636 | 3185 | 13,3 | M4CT40127 | T4AR40127 |
89 | 190,5 | 107,95 | 107,95 | 2 | 1182 | 4427 | 14,4 | M2CT88.9190.5 | T2AR88.9190.5 |
145 | 385 | 233 | 227 | 2 | 3922 | 16765 | 147,7 | M2CT145385 | T2AR145385 |
Caractéristiques et avantages
1.Minimal soutenant des besoins en soutènement
2. conception d'économie de l'espace
rouleaux moulus de la précision 3.Matched
arrêtoir en laiton d'équitation du rouleau 4.Machined
5.Precision a rectifié intérieur et des plats
5.Precision a rectifié les douilles intérieures et externes de compression
Application de palier de butée de tandem :
Extrudeuse à deux hélices parallèle d'industrie du caoutchouc, plate-forme pétrolière de forage profonde, pose de tuyaux tirant la machine, machine d'extraction de l'huile de presse à vis
Montage des incidences tandem :
Des incidences tandem sont montées avec un ajustement F7 lâche pour le logement et f6 pour l'axe de rapport tandem. Un ajustement lâche est nécessaire pour permettre le décalage axial (débattement) des joints, des anneaux et des douilles. La surface de places assises de la structure adjacente (logement et axe) devrait être conçue pour avoir une tolérance de perpendicularity à OIN 1101 DIN
et qualités IT4 à IT7 (selon la gamme de diamètre).
Pour la structure de accouplement, le soin devrait également être pris pour s'assurer que le diamètre de contact a indiqué sur le dessin de la livraison est maintenu. Le diamètre de contact (diamètre de soutien) pour l'épaule d'axe peut ne pas être inférieur que le diamètre a indiqué, et le diamètre de contact pour le logement ne doit pas être dépassé.
L'appui insuffisant causera non seulement une répartition des charges inégale mais également une déformation accrue de joint, qui à leur tour aura comme conséquence la tension accrue sur les composants. Puisque les incidences tandem sont des paliers de butée qui ne sont pas capables de soutenir les charges radiales, il est recommandé de fournir le suffisamment d'appui radial. Une manière de faire ceci est d'utiliser des roulements à rouleaux d'aiguille. Ceci permettra le débattement potentiel d'axe et les pertes de friction associées à réduire, particulièrement dans le cas des axes continus où l'incidence de pignon et de tandem sont sur le même axe et non séparés par un accouplement de vitesse.