Refroidisseur à huile d'air en aluminium de qualité ferroviaire pour système de lubrification de boîte de vitesses avec noyau à haute conductivité thermique et résistant à la corrosion C4
Conçus spécialement pour:Systèmes de lubrification des boîtes de vitesses, ceciRefroidisseur à huile d'aluminiumIl est doté d'un noyau à haute conductivité thermique et d'un revêtement C4 résistant à la corrosion pour assurer une gestion thermique efficace dans des conditions de fonctionnement difficiles.Sa construction en aluminium robuste assure une durabilité légère, tandis que la conception optimisée du débit d'air et d'huile fournit des performances de refroidissement stables pour les boîtes de vitesses dans les applications industrielles, automobiles et maritimes.réduit le risque de surchauffe, et prolonge la durée de vie des composants critiques de la boîte de vitesses.
Spécifications du produit
| Modèle de produit |
B11640 |
| Application du projet |
Pour le moteur à fréquence variable |
| Matériel |
D'aluminium |
| Type de refroidissement |
Refroidisseur d'air |
| Dimensions de base |
870*840*94mm / 34,25*33*3,7" |
| Dimensions extérieures |
1000*930*714 mm |
Caractéristiques techniques
- Type de nageoires:Aile plate, aile perforée, aile ondulée, aile déchiquetée, aile dentelée
- Construction du noyauHaute résistance, haute conductivité thermique, coefficient de sécurité élevé
- Nettoyage sonore:Efficacité élevée, corrosion des métaux minimale, faible pollution
- Le brasage sous vide:Contrôle strict du degré de vide, de la température et du temps
- Pour le soudage par argon:Des trous de soudure droits, une apparence squameuse uniforme
- Tests de qualité:Tests complets d'étanchéité à l'air et de pression
Spécifications environnementales
Hauteur
Conçu pour un fonctionnement fiable à des altitudes allant de 0 à 1200 mètres, répondant aux exigences environnementales des applications ferroviaires.
Environnement de travail
Convient pour les conditions ferroviaires difficiles, y compris les environnements corrosifs, les atmosphères salines et l'exposition au sable ponce et à la poussière.
Plage de température ambiante
Des performances stables dans une large plage de températures allant de moins 40 à plus 60 degrés Celsius, assurant un fonctionnement toute l'année.
Protection contre la corrosion
Le revêtement de qualité résistant à la corrosion C4 offre une résistance accrue à la rouille et à l'exposition chimique, prolongeant la durée de vie dans des environnements exigeants.
Humidité relative
Conçu pour fonctionner en toute sécurité à des niveaux d'humidité relative allant jusqu'à 100%, pour une utilisation dans les régions humides et côtières.
Caractéristiques d'application de l'énergie éolienne et ferroviaire
Conçus pour répondreChemin de feret les exigences d'exploitation de l'énergie éolienne,le système est équipé d'un ventilateur PAG multi-aile à haut rendement et d'un traitement d'oxydation anodique sur le refroidisseur pour assurer une dissipation de chaleur stable et une durabilité à long termeLa résistance à la corrosion atteint C4, ce qui le rend adapté aux environnements extérieurs et côtiers difficiles.
La solution a été testée avec succès et est en production en série, offrant des performances fiables dans des applications réelles sur le terrain à travers le monde.Chemin de ferEn conformité avec les normes actuelles de l'industrie, la protection contre la corrosion adopte l'oxydation anodique ou le traitement électrophorétique,avec des niveaux de résistance à la corrosion conformes aux normes ISO12944, y compris C3, C4, C5 I et C5 M.
