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Camion à benne basculante résistant d'exploitation de chargement de Sinotruk 70T 6x4 Howo pour de grandes roches dans la route humide d'exploitation

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Ville:jinan
Province / État:shandong
Pays / Région:china
Contact:MrsDORIN YANG
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Camion à benne basculante résistant d'exploitation de chargement de Sinotruk 70T 6x4 Howo pour de grandes roches dans la route humide d'exploitation

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Numéro de type :CIVL
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1
Conditions de paiement :L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement :6000 unités/année
Délai de livraison :dans les 35 jours
Détails d'emballage :Nue
Couleur :Etc. bleu rouge/vert blanc.
Garantie :1year
Matériel :Q345
Levage :Avant
Roue d'entraînement :6x4
Puissances en chevaux :351 - 450hp
Norme d'émission :Euro 2, euro 3
Nom de produit :Camion de déchargeur
Année :2021
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Camion à benne basculante de extraction de chargement résistant de Sinotruk 70T 6x4 Howo pour de grandes roches dans la route de extraction humide

Description :

Le camion à benne basculante de extraction de HOWO 70, suzerain de mine, est développé par Sinotruk selon les caractéristiques des conditions de travail dans les mines. Il convient aux affaires de transport de court-distance dans diverses aciéries de quai, exploitations à ciel ouvert, sites d'hydroélectricité, et d'autres endroits avec l'environnement dur.

Le suzerain de mine adopte une cabine avec le cadre de haute résistance couvert de matériaux protecteurs. La cabine est placée avec une porte latérale. Un moteur diesel de haute puissance est utilisé. Le dispositif de chauffage adopté le facilite pour que le véhicule démarre et fournit la chaleur à la cabine en jours froids. Le châssis rentable amène des clients avec la bonne efficacité économique et l'efficacité sociale.

Caractéristiques :

Modèle de camion ZZ5707S3840AJ
Marque de camion SINOTRUK--CAMION À BENNE BASCULANTE DE MINE DE HOWO
Entraînement du style Entraînement de main gauche
Dimension (L*W*H) (millimètres) 8460*3200*3475
Taille du corps de cargaison (L*W*H, millimètres) 5900*3100*1800 32.92m3
Épaisseur de cargaison (millimètres) Inférieur : 14mm, côté : 12mm, porte arrière : 12mm
Matériel de cargaison Plat de manganèse
Empattement 3800+1350
Angle d'approche/départ (°) 29/35.5
Poids de restriction (kilogrammes) 20000
Matière de charge (kilogrammes) 80000
Moteur Modèle WD615.47, à refroidissement par eau, quatre courses, 6 cylindres en conformité avec
refroidissement par l'eau,
turbo et inter refroidissement, directement injection
Type de carburant Diesel
Chevaux-vapeur, maximum (kw/rpm) 371HP
Émission EUROII
Capacité de bateau-citerne de carburant (L) 400
Embrayage type A, propulseur hydraulique d'embrayage de ressort de 430 diaphragmes d'air
Transmission Modèle Inverse 10 en avant et 2 de HW19710
Circuit de freinage Frein de service Double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Frein auxiliaire Frein d'échappement de moteur
Commande de direction Modèle Direction de ZF8098hydraulic avec l'aide de puissance
Axe avant HF12
Essieu arrière AC26reinforced a au loin moulé la réduction en acier et double, de doubles pneus l'essieu moteur (10,24)
Mn garde au sol 380mm (Front Axle)
Embrayage A d'embrayage du ressort 430diaphragm, contrôle hydraulique et assistant de gaz
Couleur Comme l'image
Pneu pneu spécial de extraction d'utilisation de la grande taille 14.00-25
10PCS avec une roue de secours
Système électrique Batterie 2X12V/165Ah
Alternateur 28V-1500kw
Démarreur 7.5Kw/24V
Cabine Cabine de HW7D, (avec l'air-état), cabine unilatérale
la grande surface couverte de peau squelettique a renforcé la cabine spéciale,
avec la vaste zone du pare-brise
verre,
verre mobile de la porte gauche, fenêtre droite coulissante évidente,
Bureau d'instrument de HOWO, climatiseur,
système de chauffage, siège réglable, essuie-glace à deux vitesses et joint en verre, pare-soleil,
ceintures de sécurité,
la vue reflète droit et gauche, à travers des miroirs de vue de route, amortisseur avant,
amortisseur arrière de diaphragme de bobine de ressort des deux côtés, double verrouillage hydraulique,
ce qui peut tourner en avant avec 50, avec la poignée et le pas de commode du côté droit
plate-forme


Camion à benne basculante résistant d'exploitation de chargement de Sinotruk 70T 6x4 Howo pour de grandes roches dans la route humide d'exploitationCamion à benne basculante résistant d'exploitation de chargement de Sinotruk 70T 6x4 Howo pour de grandes roches dans la route humide d'exploitationCamion à benne basculante résistant d'exploitation de chargement de Sinotruk 70T 6x4 Howo pour de grandes roches dans la route humide d'exploitationCamion à benne basculante résistant d'exploitation de chargement de Sinotruk 70T 6x4 Howo pour de grandes roches dans la route humide d'exploitationCamion à benne basculante résistant d'exploitation de chargement de Sinotruk 70T 6x4 Howo pour de grandes roches dans la route humide d'exploitation

HF12 Front Axle Assembly

L'axe HF12 avant en forme de poing est un nouvel ensemble qui est indépendamment développé par Sinotruk pour des véhicules de mine. Il utilise la Je-poutre intègralement moulée, Φ500×210 a renforcé le type frein, et d'autres pièces qui conviennent aux véhicules de mine.

La première série d'échantillon de l'axe HF12 avant atteint les objectifs désirés dans l'essai au banc. Comparé à l'axe HF9 avant qui est actuellement employé par camions à benne basculante de HOWO, l'axe HF12 avant a une capacité de chargement plus élevée et une meilleure représentation de freinage. Sa capacité de chargement est augmentée au moins de 1/3. Par conséquent, l'axe HF12 avant est plus approprié aux véhicules fonctionnant dans les mines avec des conditions de travail dures.

Essieu moteur AC26

L'AC26 a intègralement moulé le double essieu moteur de réduction avec le côté de roue que le réducteur est indépendamment développé par notre société et est consacré pour des véhicules de mine. Avec la conception raisonnable et la technologie de pointe, l'axe a la sécurité élevée, capacité de chargement, de haute résistance forts, et rigidité. Il peut s'adapter aux conditions de travail dures dans les mines.

Circuit de freinage et dispositif de refroidissement

Circuit de freinage : L'avant, les moyens, et des essieux arrières tous adoptent le compartiment de frein de la double-chambre 30inch qui a la force de freinage forte.

D'autres produits :

Série de camion :
1. camions à benne basculante ; camions de cargaison (1-120ton)
2. camions de tracteur ; (1-120 tonnes)
camions 3.Tanker, (54873020, 54798871, 54798867, 54633157, 54622108, 54621778, 54621524, bateau-citerne de l'eau et pétrolier)
4. camions de mélangeur et camion de pompe concrète
5. camions à benne basculante de mine (30 tonnes de verseur tous terrains de mine, le camion à benne basculante de la mine 50tons/70tons, 6x6 articualted des camions à benne basculante)
6. camions tous terrains d'entraînement (4x4. camions 6x6 et 8x8)
7. camions à ordures (camion de compacteur de déchets, camions d'aspiration)
8. le camion a monté des grues (grue normale de camion de route, grue montée par camion)
9. camions spéciaux (camions de naufrageur, camions militaires…)
remorques 10.Semi (semi-remorque de conteneur, semi-remorque de bas-lit, remorque de bateau-citerne, remorque de déchargeur…)
pièces de rechange 11.Truck
Série de machine :
1.Wheel chargeur, chargeur de pelle rétro
2.Roller
niveleuse 3.Motor
4.Bulldozer
5.Excavator
6.Crane (grue de camion, grue de chenille, grue montée par camion, individu érigeant la grue)
7.Forklift et 45t contiennent l'empileur de portée
8.Paver et ainsi de suite
9. pièces de rechange

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