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XCMG 26ton choisissent les rouleaux vibrants de tambour, le rouleau de route XS263J
Conception aérodynamique
La grande conception de capot de structure de cadre d'arc et de moteur de ligne profilée font le roman de machine et visuellement attrayants dans l'aspect. Juste un regard, vous pouvez être sûr que la machine est de XCMG.
Excellent Powertrain
Le six-cylindre, l'injection directe, le moteur à refroidissement par eau et turbo de Shangchai D6114ZG qui offre la réservation de puissance élevée, ainsi que la boîte électriquement commandée de puissance et l'essieu moteur facultatif avec la fonction de NO-SPIN fournit le transport d'énergie stable. Le système d'alimentation de XS202J peut jouer des performances optimales de traction dans tous les cas.
Tassement exceptionnel
Les doubles fréquences de vibration et les doubles amplitudes répondent à différentes exigences de chantier. Les pompes et les moteurs à piston résistants importés forment un circuit fermé pour fournir la longévité et la fiabilité augmentées, assurant le tassement uniforme. Le tambour du plus grand diamètre et la charge linéaire le plus haut statique de sa sorte dans la porcelaine ajoutée aux paramètres optimisés de structure et de vibration de tambour fonctionnent ensemble pour le résultat exceptionnel de tassement et la grande productivité.
Système électrique fiable
Le système électrique adopte les connecteurs électriques imperméables, antipoussière, vibration-résistants internationalement originaires pour la fiabilité accrue.
La batterie exempte d'entretien importée a l'adaptabilité actuelle et bonne de démarrage élevée.
Considération totale de sécurité
Les freins de service à disque indépendamment actionnés de calibre et les freins à main à bande assurent le freinage sûr et fiable.
la balustrade et les escaliers de Fourmi-glissement permettent à l'opérateur d'obtenir en marche et en arrêt la machine librement.
Pendant le transport de machine, un dispositif de verrouillage articulé peut être utilisé pour fermer à clef le cadre avant et arrière pour le transport sûr.
Fiabilité élevée
Le système de protection avancé de frein et d'embrayage protègent l'embrayage et la transmission contre des dommages provoqués par des erreurs d'opération.
Intégrant plus d'expérience de quarante ans de production, la fabrication et la conception, rouleaux de XCMG avaient toujours pris la tête dans la fiabilité dans l'industrie du rouleau de la porcelaine.
Opération confortable
La transmission de décalage de puissance commandée électrohydraulique et le capot électriquement commandé de moteur rendent l'opération facile. Le circuit principal d'embrayage et de freinage sont air actionné, offrant la facilité d'emploi.
Le tableau de bord établi selon l'ergonomie et la disposition ergonomique simple des contrôles réduisent au minimum la fatigue, rendant l'opérateur très efficace et productif.
Utilité
le capot inclinaison-en avant de moteur de Large-ouverture peut être arrêté sans risque à n'importe quelle taille utilisant un dispositif électrique, laisser facile d'accès au moteur pour l'entretien et le service d'ascenseur.
Les orifices de suffisance et de vidange de graisse sont facilement accessibles pour un entretien quotidien plus facile.
Spécification technique :
| Modèle |
Unité |
XS263J |
| Poids d'opération |
kilogramme |
26000 |
| Charge appliquée sur le tambour avant |
kilogramme |
13000 |
| Charge linéaire statique |
N/cm |
582 |
| Vitesse I |
|
2,97 |
| Vitesse II |
|
5,85 |
| Vitesse III |
|
9,55 |
| Classabilité théorique |
% |
35 |
| Rayon de rotation externe minimal |
millimètre |
6800 |
| Angle de direction |
° |
±30 |
| Angle d'oscillation |
° |
±11 |
| Fréquence de vibration (basse/haute) |
Hertz |
27/32 |
| Amplitude nominale (H/L) |
millimètre |
1.9/0.95 |
| Amplitude passionnante de la force @ H/L |
kN |
405/290 |
| Diemeter de tambour |
millimètre |
1600 |
| Largeur de tambour |
millimètre |
2170 |
| Modèle de moteur |
|
Moteur diesel SC8D190.3G2 de Changhaï |
| Puissance maximale @ 1800 r/min |
kilowatt |
140 |
| Consommation d'huile à moteur |
g/kW.h |
205 |
| Capacité hydraulique de réservoir |
L |
170 |
| Capacité de réservoir de carburant |
L |
320 |
