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Spécifications
Paramètres standard | ||
Paramètre global | Taille de véhicule (millimètres) | 5990x2025x2635 |
Capacité en sièges évaluée | 18+1 | |
Empattement (millimètres) | 3200 | |
Avant/surplomb arrière | 1135/1655 | |
Avant/bande de roulement arrière | 1665/1525 | |
Approche/départ (º) | 17.5/13 | |
Max. Grade-ability (%) | ≥20% | |
Vitesse maximale (km/h) | 100km/h avec le dispositif de limitation de vitesse. | |
Poids de restriction (kilogrammes) | 3500 | |
Poids brut (kilogrammes) | 4990 | |
Châssis | Modèle de moteur | Moteur YC4FA115-40 à l'avant. |
Déplacement de moteur | 2.982L | |
Max.power/vitesse tournante (kw/rpm) | 85KW+5%/3200r/min | |
Couple maximal/vitesse tournante (kw/rpm) | 300N.m+6%/1600~2400r/min | |
Axe avant | / | |
Essieu arrière | / | |
Transmission | Vitesse du manuel 5 | |
Embrayage | Seul ressort de diaphragme | |
Suspension | Ressort lame | |
Direction | Direction assistée intégrale | |
Freinage | Disque avant et tambour arrière ; double frein à air de circuit, ABS, régleur lâche automatique. | |
Pneu : | Jante 215/75R16-10PR en acier | |
Électronique |
A/c |
12000kcal/h Climatiseur froid intégré |
Dégivrage | dégivreur de coup d'air | |
Essuie-glace | à deux vitesses avec l'épurateur | |
Instrument | Instrument d'autobus, tableau de bord de caboteur | |
Système audio | MP3, radio | |
Batterie | exempt d'entretien | |
Corps |
châssis | Estampillage du corps |
Porte de passager | Porte d'oscillation pneumatique | |
Fenêtre ; verre |
Fenêtre scellée excepté la position de co-pilote et dernière rangée |
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Siège conducteur | Repos arrière réglable | |
Siège de passager | 18. avec le repos de main. Repos arrière NU-réglable | |
Intérieur | Équilibre intérieur de caboteur | |
Lumières |
Avant et lumière arrière de combinaison. Antibrouillard, lumière de jour de LED Lampes de marqueur d'ensemble, lampe d'arrêt de haut-bâti. Rectangle à l'intérieur de lumière de dôme. |
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Système rétroviseur |
Endoscope, miroir s'inversant manuel À bord du système de contrôle avec 4 caméras. Affichage de surveillance central. Renverser la caméra. |
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Plancher et couverture de plancher | Plancher en bambou, cuir anti-glissant et ignifuge | |
Trappe de toit | trappe de la sécurité 1pcs avec l'évent | |
Peinture | Jaune métallique et léger de chameau | |
Équipements de service | Rideau | Plat avant d'ombre, parasol latéral à la fenêtre de conducteur. |
Kit standard | équipement standard | |
Panneau de avertissement de triangle | équipement standard | |
Marteau de sécurité avec la fonction d'alarme | équipement standard | |
Horloge électronique | équipement standard | |
Gilet réfléchissant | équipement standard | |
Prairies de stationnement | équipement standard | |
Disque de déplacement avec GPS | équipement standard | |
Distinguisher manuel du feu dans secteur de passager |
2*4kg |
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Distinguisher automatique du feu dans la cabine de moteur | équipement standard | |
Connecteur d'USB au secteur de conducteur | équipement standard |
Q : Qui sommes-nous ?
: ZEV est une société de groupe se spécialisant dans des autobus et donne des leçons particulières à la R&D, à la fabrication et au marketing. De sa base in 2000, la culture de ZEV de l'innovation continue lui a fait une principale fabrication en Chine. Maintenant nous avons développé une série d'autobus électrique de pile à combustible de BUS&COACH aussi bien que d'hydrogène. Il y aura toujours un modèle qui t'adapte les la plupart.
Q : Que pouvons-nous offrir ?
:
Q : Acceptez-vous le service adapté aux besoins du client ?
: Oui. Nous pouvons offrir le service adapté aux besoins du client selon vos conditions.
Q : Quel est le délai de livraison ?
: Normalement 20-35 jours ouvrables.
Q : Pourquoi choisissez-nous ?
: Nous garantissons le service professionnel, prix concurrentiel avec les véhicules de haute qualité.