Sichuan Xinghe Yongchen Machinery Equipment Co., Ltd.

Sichuan Xinghe Yongchen Machinery Equipment Co., Ltd. est une société chinoise de fabrication de machines.

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
1 Ans
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Mines et ciment Systèmes de convoyeurs à courroie lourdes manutention de matières en vrac

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Sichuan Xinghe Yongchen Machinery Equipment Co., Ltd.
Ville:zigong
Province / État:guizhou
Pays / Région:china
Contact:MrDavid Han
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Mines et ciment Systèmes de convoyeurs à courroie lourdes manutention de matières en vrac

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Lieu d'origine :Sichuan, Chine
Quantité minimale de commande :1 série
Conditions de paiement :,L/C,T/T
Capacité à fournir :1000 pièces / mois
Délai de livraison :15 jours ouvrables
Détails de l'emballage :Paquet standard
Numéro de modèle :DTII, DTII (A)
Nom du produit :Convoyeur à courroie à charge lourde
Type de structure :Système fixe ou mobile de transport en vrac
Caractéristique du matériau :Matériaux de ceintures résistantes à la chaleur des huiles et au feu
Personnalisation :Largeur, inclinaison et vitesse disponibles
Configuration système :Système modulaire à un ou plusieurs appareils
Utilisation d'industrie :Ciment minier ports recyclage des grains de puissance
Service après-vente :Je suis désolé.
garantie :1 année
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Système de convoyeur à bande de charge lourde Traitement de matières en vrac pour l'exploitation minière et le ciment


Résumé


Le convoyeur à bande fixe universel DTII/DTII ((A) est une solution avancée et polyvalente pour le transport continu de matières en vrac.Développé par le Beijing Heavy-Duty Transportation Machinery Design and Research Institute, ce système de convoyeur est un remplacement amélioré des séries TD75 et TD75 DX d'origine.l'industrie chimiqueLe système de convoyeur DTII/DTII(A est conçu pour l'efficacité, la durabilité et l'adaptabilité.Les systèmes de convoyeurs à bande de type DTII sont personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques des besoins du client, le type et le volume de matières à manipuler, la topographie existante de la route ainsi que les conditions climatiques prévalant,et la longueur unique du convoyeur peut atteindre des kilomètres ou même des dizaines de kilomètres; la largeur de la courroie varie de 500 mm à 2800 mm.


Principales caractéristiques


  • Haute capacité de traitement: Capable de manipuler des matériaux d'une densité en vrac de 0,5 à 2,5 t/m3, assurant un transport efficace de divers matériaux en vrac.

  • Applications polyvalentes: Convient pour le transport horizontal ou incliné, adapté à différentes exigences opérationnelles.

  • Construction durable: Construit avec des matériaux de haute qualité pour résister à des environnements industriels difficiles.

  • Conception personnalisable: disponible en différentes largeurs et longueurs de courroie pour répondre à des besoins opérationnels spécifiques.

  • Efficacité énergétique: conçu pour une faible consommation d'énergie sans compromettre les performances

  • Grande capacité de transport, faible coût
  • Le transport horizontal peut également être incliné (0-25 degrés)


Paramètres techniques (relation entre la vitesse de la courroie V, la largeur de la courroie B et la capacité de transport IV)


Pour les véhicules à moteur à commande autonome, la valeur de l'indicateur de freinage doit être égale ou supérieure à: 0.8 1 1.25 1.6 2 2.5 3.15 4 Les autres 5.0  Les produits de base 6.5
500 69 87 108 139 174 217





650 127 159 198 254 318 394





800 198 248 310 397 495 620 781




1000 324 405 507 649 811 1014 1278 1622



1200
593 742 951 1188 1486 1872 2377 2674 2971

1400
825 1032 1321 1652 2065 2602 3304 3718 4130

1600



2186 2733 3404 4373 4920 5466 6122
1800



2795 3494 4403 5591 6291 6989 7829 9083
2000



3470 4338 5466 6941 7808 8676 9717 11277
2200





6843 8690 9776 10863 12166 14120
2400





8289 10526 11842 13158 14737 17104


Avantages


  1. Notre convoyeur à courroie DTII ((A) adapte les dernières normes nationales de roulement, de fixations, de matériaux spéciaux et de technologie de fabrication et d'assemblage.
  2. Le système de transport peut être composé d'unités simples ou multiples et transporter divers matériaux en vrac.
  3. Il a diverses applications et peut être utilisé dans des industries telles que le port, le chemin de fer, la métallurgie, le bâtiment, le ciment, l'électricité, l'exploitation minière, la carrière, le papier, etc.


Les industries


  • Mines et carrières:
    Transporte efficacement les minerais, le charbon et d'autres minéraux en vrac des sites d'extraction vers les installations de traitement.

  • Industrie du ciment:
    Transporte le calcaire, le clinker et la poudre de ciment entre les zones de concassage, de production et de stockage.

  • Génération d'énergie:
    Utilisé pour transporter le charbon, la biomasse et les cendres dans les centrales thermiques et les installations énergétiques.

  • Ports et terminaux
    Idéal pour le chargement et le déchargement de matières en vrac comme le grain, le charbon, les minéraux et les engrais des navires.

  • Acier et métallurgie:
    Traite du minerai de fer, du coke et des produits sidérurgiques dans les aciéries et les usines de métallurgie.

  • Industrie chimique:
    Il transporte des matières premières en vrac comme des produits chimiques, des engrais et des sels.

  • Matériaux de construction:
    Déplace du sable, du gravier et de la pierre pour des usines de béton, des usines d'asphalte et des projets de construction.

  • Agriculture:
    Transporte des céréales en vrac, du soja, du maïs et d'autres produits agricoles pendant la récolte et la transformation.

  • Gestion et recyclage des déchets:
    Utilisé dans les installations de récupération de matières en vrac (MRF) pour transporter des matières recyclables et des déchets.

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