Ponts piétonniers préfabriqués personnalisés avec une technologie de production avancée

Des ponts piétons préfabriqués sur mesure avec une technologie de production avancée

Les ponts piétons, également appelés ponts piétons, sont des infrastructures urbaines essentielles conçues exclusivement pour les piétons, les cyclistes et parfois les petits véhicules non motorisés.les séparant de la circulation routière animéeCes structures jouent un rôle essentiel dans l'amélioration de la sécurité, l'amélioration de la connectivité et la promotion de transports durables dans les zones urbaines et rurales.

Les ponts piétonniers sont construits à partir de matériaux variés et combinent fonctionnalité et esthétique.Alors que les innovations modernes ont introduit des matériaux légers comme la fibre de carbone et le verrePar exemple, le pont du Millenium à Londres, un pont piétonnier à câbles, allie l'excellence de l'ingénierie au design artistique,devenant un symbole emblématique de la villeJe suis désolé.

Au-delà de la sécurité, les ponts piétons offrent de nombreux avantages sociaux et environnementaux: ils réduisent les embouteillages en encourageant la marche et le vélo, réduisent les émissions de carbone,et fournir des itinéraires accessibles à tousBeaucoup de passerelles servent également d'espaces publics, avec des bancs, du vert ou de l'éclairage, transformant les trajets quotidiens en expériences agréables.

Ces dernières années, la conception des ponts piétons a évolué pour répondre aux besoins urbains changeants.,Alors que les villes continuent de croître, les ponts piétons resteront des éléments clés pour construire des bâtiments plus sûrs, plus écologiques,et des communautés plus connectées.

Les spécifications:

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Je suis désolée.

Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Je suis désolée.

CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.