| Nom de l'article |
T200 Paramètres techniques |
| Fréquence maximale |
Contrôle vectoriel: 0 ¢ 600 Hz
Contrôle V/F: 0 à 3200 Hz |
| Mode de commande |
Contrôle V/F;contrôle du vecteur de flux sans sens (SFVC);contrôle du vecteur en boucle fermée (CLVC) |
| Fréquence de support |
0.5 kHz 16 kHz
La fréquence de charge peut être réglée automatiquement en fonction de la charge |
| Résolution de fréquence d'entrée |
Réglage numérique:00,01 Hz
Réglage analogique: fréquence maximale × 0,025% |
| couple de démarrage |
Type G:0.5 Hz/150% (SFVC);
Type P:0Pour les appareils de surveillance de l'environnement: |
| Plage de vitesse |
1Je ne veux pas de PG. |
| Précision de la stabilité de vitesse |
± 0,5% (pas de PG) |
| Régulation du couple |
± 5% (FVC) |
| Capacité de surcharge |
Type G: 60s pour 150% du courant nominal, 3s pour 180% du courant nominal
Type P: 60s pour 120% du courant nominal, 3s pour 150% du courant nominal |
| Augmentation du couple |
Boost fixe;Boost personnalisé de 0,1% à 30,0% |
| courbe V/F |
courbe V/F en ligne droite;courbe V/F en plusieurs points;
La courbe V/F de la puissance N (1,2-puissance, 1,4-puissance, 1,6-puissance,10,8 puissance, carré) |
| Séparation V/F |
Deux types: séparation complète; séparation à moitié |
| Mode de rampe |
Rampe en ligne droite;rampe en courbe S
Quatre groupes de temps d'accélération/décélération avec une plage de 0,00-6500,0 s |
| Freinage en courant continu |
Fréquence de freinage en courant continu: 0,00 Hz à la fréquence maximale
Temps de freinage: 0,0-100,0 s
Valeur du courant d'action de freinage: 0,0%100,0% |
| Contrôle du JOG |
Plage de fréquence de jogging:0.00 Hz à 50 Hz.
Temps d'accélération/décélération du jogging0,0s~6500,0s |
| Vitesses prédéfinies multiples à bord |
Il implémente jusqu'à 16 vitesses via la simple fonction PLC ou par état terminal d'entrée |
| PID à bord |
Il réalise le système de contrôle de circuit fermé contrôlé par le processus facilement |
| régulation automatique de la tension (AVR) |
Il peut maintenir une tension de sortie constante automatiquement lorsque la tension du réseau change |
| Contrôle de l'arrêt de surtension/sur courant |
Le courant et la tension sont limités automatiquement pendant le processus de fonctionnement afin d'éviter les dérapages fréquentes dues à une surtension/surtension. |
| Limites de courant rapide |
Il aide à éviter les pannes fréquentes sur le courant de l'onduleur |
| Limites de couple et régulateurs de couple |
Il peut limiter le couple automatiquement et empêcher le dépassement fréquent du courant pendant le processus de fonctionnement |
| Hautes performances |
La commande du moteur asynchrone est réalisée grâce à la technologie de commande vectorielle de courant haute performance |
| L'arrêt instantané ne s'arrête pas |
L'énergie de rétroaction de la charge compense la réduction de la tension afin que l'entraînement CA puisse continuer à fonctionner pendant une courte période |
| Contrôle du chronométrage |
L'intervalle de chronométrage est de 0,0 min ≈ 6500,0 min. |
| Méthodes de communication |
RS485;EtherCAT;Profibus-DP;CAN est facultatif |
| Mode de protection |
Détection du court-circuit du moteur à l'allumage, protection contre les pertes de phase d'entrée-sortie, protection contre le surtensionnement, protection contre le surtensionnement, protection contre la surtension, protection contre la surchauffe et protection contre la surcharge. |
| Fermeture des clés et sélection des fonctions |
Il peut verrouiller partiellement ou complètement les touches et définir la gamme de fonctions de certaines touches afin d'éviter tout dysfonctionnement. |
| Exécution du canal de commande |
Donné par le panneau, les bornes de contrôle, le port de communication série, peut être commuté de plusieurs façons |
| Source de fréquence |
10 types de source de fréquence, données par tension analogique numérique, courant analogique, impulsion, port série. peut être commuté de plusieurs façons |
| Source de fréquence auxiliaire |
Il y a dix sources de fréquences auxiliaires. |
| Les terminaux d'entrée |
5 bornes d'entrée numérique, dont l'une prend en charge une entrée d'impulsions à haute vitesse jusqu'à 100 kHz;
1 borne d'entrée analogique, prenant en charge une entrée de tension de 0 à 10 V ou une entrée de courant de 4 à 20 mA. |
| Términaux de sortie |
1 borne de sortie numérique
1 borne de sortie du relais
1 borne de sortie analogique: prenant en charge la sortie de courant de 020 mA ou de tension de 010 V |
| Fermeture des clés et sélection des fonctions |
Il peut verrouiller partiellement ou complètement les touches et définir la gamme de fonctions de certaines touches afin d'éviter tout dysfonctionnement. |
| Mode de protection |
Détection du court-circuit du moteur à l'allumage, protection contre les pertes de phase d'entrée-sortie, protection contre le surtensionnement, protection contre le surtensionnement, protection contre la surtension, protection contre la surchauffe et protection contre la surcharge. |
