Roulement à billes de contact angulaire de poussée pour le moteur de perçage de Downhole
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65*128*351.5mm
Application : Moteur de perçage de Downhole
Clients principaux : SLB, GE, etc.
Ce incidences de sortes collaborant avec des incidences de comité technique dans le moteur de downhole.
Description de produit
Les incidences dans un moteur de boue à l'extrémité d'une ficelle de perceuse placeraient une influence énorme sur la productivité et la fiabilité en termes d'huile
forant ou forage de gaz. La condition de travail de ces incidences de moteur de boue sont extrêmement dure : les incidences soutiennent axial lourd et
les charges de choc, et elles sont également boue fortement abrasive d'exposedwith.
• Acier spécial pour tous les composants d'incidence
• Incidence d'armement complet
• Anneaux assortis par précision
• Conception unique d'incidence pour soutenir lourd
• charges axiales de perçage
L'ensemble des roulements du moteur de Downhole est utilisé pour transmettre la force dynamique rotatoire de moteur au peu, en attendant à la charge axiale et radiale de tenue du poids de perçage. À l'intérieur de l'ensemble des roulements, Monton utilise l'incidence radiale de comité technique et les paliers de butée empilés. Les paliers de butée soutiennent la force de haut en bas résultant du « poids sur le peu » (WOB) et les charges de la combinaison des charges hydrauliques de poussée et de poids des composants internes. Monton fournit différents ensembles des roulements, conçus pour répondre aux exigences diverses de l'industrie de perçage.
1) La perte de pression de bec de peu est 7,0 MPA, utilisations de Monton les boules multiples empilées conçoivent pour les paliers de butée. Les paliers de butée soutiennent la force de haut en bas résultant du « poids sur le peu » (WOB) et les charges de la combinaison des charges hydrauliques de poussée et de poids des composants internes.
Incidences d'élément de roulement (roulements à billes)
Des incidences d'élément de roulement, ou les roulements à billes, ont été par convention utilisés pour réagir la poussée, ou axial, des charges dans des moteurs de boue de downhole. Quand de basses sections de puissance de T/MN sont employées dans l'application de telles incidences fournissent la vie et la fiabilité suffcient. Cependant, le rapport de la fatigue composante fait diminuer la vie linéairement à mesure que la vitesse augmente ; la fatigue rend des roulements à billes inappropriés pour de hauts moteurs de T/MN. En plus de la vie, les pertes de frottement et de puissance en chevaux sont souvent d'intérêt pour le perçage. Des roulements à billes désigné sous le nom des incidences sans friction dues à la nature de roulement des éléments ; néanmoins dans la pratique les pertes de friction existent duo à la résistance et au glissement de roulement. Un ordre de grandeur l'approximation du coefficition du frottement (CoF) pour une opération angulaire d'incidence de contact en états non-abrasifs idéaux de lubrifiant est 0,0032. Dans la boue de perçage, on peut assumer que le CoF est sensiblement plus haut.
