Caractéristiques de l'anneau croisé de rouleau

Structure et caractéristiques

Avec l'anneau de Croix-rouleau, des rouleaux cylindrique sont arrangés avec chaque perpendiculaire de rouleau au rouleau adjacent, dans une cannelure de 90° V, séparée entre eux par un arrêtoir d'entretoise. Cette conception permet à juste une incidence de recevoir des charges dans toutes les directions comprenant les charges radiales, axiales et de moment. Depuis le Croix-rouleau l'anneau réalise la rigidité élevée en dépit des dimensions possibles minimum de l'intérieur et les anneaux externes, il est optimal pour des applications telles que des joints et des unités pivotantes des machines des robots industriels, des tables pivotantes des centres d'usinage, des unités rotatoires des manipulateurs, des tables rotatoires de précision, du matériel médical, des instruments de mesure et d'IC de fabrication.

Exactitude élevée de rotation

L'arrêtoir d'entretoise s'adaptant parmi les rouleaux croix-rangés empêche des rouleaux du travers et du couple de rotation de l'augmentation due au frottement entre les rouleaux. À la différence des types courants utilisant des arrêtoirs de tôle d'acier, l'anneau de Croix-rouleau ne cause pas le contact unilatéral du rouleau ou ne le saisit pas. Ainsi, même sous une charge initiale, l'anneau de Croix-rouleau fournit la rotation stable.

Depuis les anneaux intérieurs et externes sont conçus pour être séparables, le dégagement de rapport peut être ajusté.

En outre, une charge initiale peut être appliquée. Ces caractéristiques permettent la rotation précise.

Manipulation facile

Les anneaux intérieurs et externes, qui sont séparables, sont fixés au corps d'anneau de Croix-rouleau après avoir été installé avec des rouleaux et des arrêtoirs d'entretoise afin d'empêcher les anneaux de séparer entre eux. Ainsi, il est facile de manipuler les anneaux en installant l'anneau de Croix-rouleau.

Travers de la prévention

L'arrêtoir d'entretoise maintient des rouleaux dans leur position appropriée, les empêchant de ce fait de biaiser (les rouleaux inclinés). Ceci élimine le frottement entre les rouleaux, et fixe donc un couple de rotation stable.

La rigidité accrue (trois à quatre fois plus grand que le type courant) à la différence des roulements à billes angulaires minces installés dans de doubles rangées, la rangée croisée de rouleaux permet à une unité simple d'anneau de Croix-rouleau de recevoir des charges dans toutes les directions, augmentant la rigidité trois à quatre fois plus grand que le type courant.

Grande capacité de charge

(1) comparé aux arrêtoirs conventionnels de tôle d'acier, l'arrêtoir d'entretoise permet un plus long efficace

longueur de contact de chaque rouleau, ainsi signifi augmentant cantly la capacité de charge. Les rouleaux de guides d'arrêtoir d'entretoise en les soutenant au-dessus de la longueur entière de chaque rouleau, tandis que le type courant d'arrêtoir les soutient seulement à un point au centre de chaque rouleau. Un tel contact un point ne peut pas suffi ciently empêcher le travers.

(2) dans les types courants, les secteurs chargés sont asymétriques entre l'anneau externe et les côtés intérieurs d'anneau autour de l'axe longitudinal de rouleau. Plus la charge appliquée est grande, plus le moment devient grand, principal contact de fin-visage pour se produire. Ceci cause la résistance de friction, qui gêne la rotation sans heurt et active l'usage.