HM262749TD/HM262710

Les roulements à rouleaux coniques ont effilé les caniveaux intérieurs et externes d'anneau aussi bien que les rouleaux coniques. Ils sont conçus pour adapter aux charges combinées, c.-à-d. simultanément agissant les charges radiales et axiales. Les lignes de projection des caniveaux se réunissent à un point commun sur l'axe d'incidence pour fournir une véritable action de roulement et donc bas des moments de friction lors du fonctionnement. La portance axiale de roulements à rouleaux coniques augmente avec l'augmentation du α d'angle de contact. La taille de l'angle de contact, qui est habituellement entre 10° et 30°, est liée au facteur de calcul : plus la valeur d'e est grande, plus l'angle de contact est grand.
 
Des roulements à rouleaux coniques sont uniquement conçus pour contrôler les deux la poussée et les charges radiales. Se composer « a effilé la tasse » et « a effilé le cône », cette conception est l'un des styles les plus fondamentaux et les plus communs dans l'industrie des roulements à bille. Trouvé dans tout des voitures aux lignes de convoyeur, les roulements à rouleaux coniques sont plus souples que n'importe quelle autre série de rapport. Nos incidences de chandelle sont vendues dans les ensembles avec la tasse et le cône ensemble.
Découverte tout que vous recherchez dans un endroit. Notre inventaire massif au grand magasin d'incidence a presque tout en stock et prêt à se transporter. Notre personnel amical et bien informé est prêt à vous aider dans la conclusion
de celui que vous ayez besoin.
 
                                                Caractéristiques d'incidence
Bas frottement
La finition optimisée de conception et de surface d'extrémité de rouleau sur la bride favorisent la formation de film de lubrifiant, ayant pour résultat le frottement inférieur. Ceci réduit également l'usage de la chaleur de friction et de bride. En outre, les incidences peuvent mieux maintenir la charge initiale et fonctionner aux niveaux sonores réduits.
Longue durée de vie
Les profils couronnés de caniveau des incidences de conception de base et les profils logarithmiques de caniveau des incidences d'explorateur optimisent la répartition des charges le long des surfaces de contact, réduisent des crêtes d'effort aux extrémités de rouleau, et ramènent la sensibilité au désalignement et au débattement d'axe comparés aux profils droits conventionnels de caniveau.
Fiabilité opérationnelle augmentée
La finition extérieure optimisée sur les surfaces de contact des rouleaux et des caniveaux soutient la formation d'un film hydrodynamique de lubrifiant.
Cohérence des profils et des tailles de rouleau
Les rouleaux incorporés dans des roulements à rouleaux coniques sont fabriqués à tels des tolérances dimensionnelles et géométriques de fin qu'ils sont pratiquement identiques. Ceci fournit la répartition des charges optimale, réduit le bruit et la vibration, et permet à la charge initiale d'être placée plus exactement.
Application rigide d'incidence
Un roulement à rouleaux coniques simple de rangée est typiquement ajusté contre un roulement à rouleaux coniques de seconde. En appliquant une charge initiale, une application rigide d'incidence peut être réalisée.
Période de rodage avec les crêtes réduites de la température
Les roulements à rouleaux coniques ont typiquement une période de rodage, l'où un roulement à rouleaux coniques conventionnel de conception éprouve une importante quantité de frottement, ayant pour résultat l'usage. Cet effet est noté comme transitoire de la température (diagramme 1). Avec des conceptions de roulement à rouleaux coniques, le frottement, la chaleur de friction et l'usage sont sensiblement réduits, fourni les incidences sont montés et lubrifiés correctement.
Séparable et interchangeable
Selon la conception, les roulements à rouleaux coniques sont séparables et les composants des incidences de taille même sont entièrement interchangeables. Par exemple, les roulements à rouleaux coniques simples de rangée sont séparables, c.-à-d. l'anneau intérieur avec le rouleau et l'ensemble de cage (cône) peut être monté séparément de l'anneau externe (tasse). Ceci facilite le montage, le démontage et également les routines d'inspection d'entretien.