la ligne de production:
Ligne de production de matériaux de frottement
La FCC place les matériaux de friction dans la position la plus importante.il a passé les normes de performance de la phase de fabrication du papier.
La qualité du matériau de frottement affecte directement les performances de l'embrayage lui-même, point le plus critique.Nous sommes en mesure de gérer les processus de pliage, le collage, le rainurage et la formation en formes universelles en plus du traitement du papier.
En outre, nous visons non seulement à passer les normes de réglementation environnementale, mais aussi à réaliser un système de production qui génère zéro déchet au cours de la phase de moulage à la presse.
Ligne de production de dicks à friction d'embrayage
La FCC a développé des matériaux à base de caoutchouc, de liège, de papier, de semi-cork, de papier et de papier.métalliques et céramiquesmatériau à friction d'embrayage largement utilisé dans les motos, les VTT, les VUT, les automobiles et les scooters
Méthode de fabrication avancée
La méthode de fabrication des plaquettes de friction collées est une méthode de fabrication exclusive développée par F.C.C.L'amélioration de l'efficacité et de la qualité de la production d'embrayage a conduit à un système de production évolué qui a fait de grands progrèsEn pressant le matériau de frottement en bande sur la plaque de noyau, l'efficacité du procédé et le taux de qualification du matériau ont été grandement améliorés.en raison de la forme extrêmement souple du réservoir d'huile due aux caractéristiques de la méthode de fabrication, il peut répondre de manière flexible aux différentes exigences du produit.
Ligne de montage de l'embrayage FCC
F.C.C. est le seul fabricant au Japon avec des capacités allant du développement de matériaux de friction à la fabrication globale d'assemblages d'embrayage.
Maintenant, nous avons une ligne de production pour l'assemblage d'embrayage multi-plaque humide, l'assistance multi-plaque humide et l'assemblage d'embrayage slipper ((A&S), assemblage d'embrayage de course de moto, assemblage d'embrayage CVT, assemblage d'embrayage AT,et ainsi de suite.
Afin de répondre rapidement aux besoins des clients, nous maintenons une gestion stricte de la qualité et un haut degré d'optimisation des coûts tout au long du processus, de la phase de développement, des essais,production de masseEn outre, grâce à des efforts continus pour améliorer l'efficacité de la production, nous cherchons également constamment à améliorer les méthodes de production existantes.
Ligne de production de pièces détachées d'embrayage
Nos usines disposent de toutes les infrastructures nécessaires à la production interne, à la coulée de zinc, à la coulée d'aluminium, à l'atelier de presse, à la chaîne d'assemblage, à l'usinage, au moulage, au soudage ainsi qu'à des installations de test.
Les pièces de rechange comprennent la plaque d'acier de l'embrayage, le moyeu de l'embrayage, la plaque de pression, le levage de l'embrayage, le ressort de l'embrayage, le boîtier de l'embrayage, le compteur extérieur de l'embrayage, les pièces de l'embrayage du scooter et bien d'autres.
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F.C.C. Fabrication de papier et technologie des nouveaux matériaux
La technologie unique de fabrication de papier de la FCC cultivée par la fabrication de matériaux de frottement très durables et très résistants à la chaleur.Nous fournissons des substrats de papier hautement fonctionnels applicables à divers produits avec mélange de matières premières, contrôle de la structure et technologies de contrôle de la forme adaptées aux besoins des clients, contribuant à une meilleure fonctionnalité, un poids plus léger et une réduction des coûts des produits.
Étant donné que FCC est un fabricant multidisciplinaire, nous sommes en mesure de gérer les processus de pliage, de collage, de rainures et de formage en formes universelles en plus du traitement du papier.
La structure unique et poreuse du papier est très applicable à un niveau élevé à diverses applications, telles que l'isolation thermique, l'isolation, l'absorption des ondes radio, la filtration et les catalyseurs;en termes de gestion thermique, il peut également être appliqué au développement et à la fabrication de véhicules électriques et de produits connexes.
En utilisant les technologies de fabrication de matériaux à friction, nous développons en interne de nouveaux matériaux qui créent de la valeur dans une variété de domaines et les fabriquons en petits lots.
Caractéristiques de la technologie des nouveaux matériaux FCC
Remplissage élevéMatériau (poudre)
La technologie unique de fabrication du papier de la FCC permet de remplir des matériaux hautement fonctionnels à un rapport élevé.Le remplissage d'une grande quantité d'ingrédients hautement fonctionnels élargit les options d'utilisation dans une variété d'applicationsEn plus des poudres, des combinaisons avec une grande variété de matériaux tels que les fibres fonctionnelles, les fibres synthétiques, les puissances inorganiques, les microparticules, les métaux et les matériaux naturels sont possibles.
Technologie d'espacement de fibres personnalisée FCC
1, espacement personnalisable pour l' application du matériau fonctionnel
2, Transformer des matériaux difficiles à manipuler en formes faciles à utiliser (bonnes manipulations et traitement)
3Utilisation du papier comme moule temporaire (appliquer plus tard un matériau fonctionnel)
Structure du papier de contrôle total
La structure du papier est contrôlée dans le processus de fabrication du papier. Différentes formes sont fournies en réponse aux applications telles que l'épaisseur, la densité, la structure de surface (grooves, inégalités),et contrôle de la structure interne (porosité).
Contrôle de la structure du papier de haute précision
1Créer des fonctionnalités spécifiques grâce au contrôle des conditions de surface du papier
2, Le contrôle de la structure poreuse ouvre la porte à l'expansion dans les applications de filtrage
3, contrôle de l'épaisseur, capable de manipuler du papier de plus de 1 mm d'épaisseur
Nos avantages
Formule unique de la FCC
Notre base de données et notre savoir-faire en matière de matières premières, de fabrication de papier et de conditions de revêtement, basés sur nos nombreuses années d'expérience dans le développement et la fabrication de matériaux à friction,nous permet de concevoir une formulation adaptée à une grande variété d'applications.
Une nouvelle technologie de fabrication du papier
L'utilisation de notre nouvelle technologie de fabrication du papier qui peut réaliser structure de papier réglable et contrôle de l'état de surface
Contrôle total des conditions spécifiques de la surface du papier, telles que la formation de nid d'abeilles pour purifier les gaz d'échappement, des structures pyramidales pour absorber les ondes radio, etc.en plus de la fabrication de papier avec différents diamètres et porosités de pores.
Analyse et évaluation
Nous avons mis en place un environnement qui permet l'analyse des matériaux (ingrédients, composition, dureté, contraintes, analyse de surface, CT), les tests de résistance (résistance à la traction, blanchiment,L'évaluation de l'efficacité de l'équipement est basée sur les résultats de l'évaluation fonctionnelle et de l'évaluation du produit., des essais de résistance et de durabilité).
Combinaison de la technologie de coulée et de la technologie de jointure
La combinaison de diverses autres technologies, telles que la coulée et la fusion, permet une approche flexible des véhicules électriques, de la gestion thermique, des ondes radio et du contrôle des ondes électromagnétiques.
l'histoire:
Développement et histoire de la FCC
En 1939, fondée sous le nom de Fuji Lite Industries Co., Limited à Sato-cho, Hamamatsu, Japon et a commencé par la fabrication de plaques d'embrayage,engrenages et autres produits à base de résine synthétique utilisant le moulage à la presse avec la bakelite comme matière première principale.
En 1943, le nom de l'entreprise est changé en Fuji Chemical Co., Ltd.
En 1948,démarrer une entrepriseavec Honda Motor Co., Ltd
En 1954, Il a commencé à travailler avec Suzuki Motor Corporation.
En 1956, a commencé des relations commerciales avec Yamaha Motor Co., Ltd.
En 1963, la première usine,L'usine de Suzuka était en construction.
En 1971, a commencé des relations commerciales avec Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
En 1972, l'entreprise est passée à un système de production intégré.
En 1982, une filiale consolidée, Kyushu Fuji Chemical Industries Co., Ltd a été créée à Matsubasemachi, Shimomashiki-gun
En 1984,la deuxième usine,L'usine de Ryuyo était en construction à Ryuyo-cho, Iwata-gun.
a commencé un processus de production intégré de revêtements de papier.
En 1984, la société est devenue FCC Company Limited.
En 1988, la FCC a lancé le processus de production intégrée de revêtements de papier à l'étranger.
En 1988, JAYTEC, INC a été créée ((maintenant FCC INDIANA Mfg., LLC., une filiale consolidée dans l'Indiana, aux États-Unis..
En 1989,FCC (THAILAND) CO., LTD a été établie à Bangkok, en Thaïlande.
L'usine FCC Hosoe était en construction à Inasa-gun, Hosoe-cho
En 1992, le Effectuer un investissement en capital dans KWANG HWA SHING INDUSTRIAL CO., LTD. de la province de Tainan, à Taiwan.
En 1993,FCC (PHILIPPINES) CORP. a été établie à Laguna, aux Philippines.
En 1994, Enregistre ses actions pour la négociation en Bourse auprès de l'Association des négociants en valeurs mobilières du Japon.
En 1994, CHENGDU YONGHUA. F.C.C. CLUTCHES CO., LTD. a été créée.
En 1995,CHU'S F.C.C. CO., LTD. ((SHANGHAI) a été créée.
En 1995,FCC (EUROPE) LTD. a été établie à Milton Keynes, au Royaume-Uni.
En 1996,A obtenu la certification ISO 9001 (facilité de recherche technique et autres opérations).
En 1997, FCC RICO LTD. a été créée (maintenant FCC CLUTCH INDIA PRIVATE LTD., une filiale consolidée) dans l'Haryana, en Inde.
En 1998, le Certifié ISO 9001 (toutes les opérations intérieures).
En 1998, le La société FCC DO BRASIL LTDA était établie à Amazonas, au Brésil.
En 1999, Certifié ISO 14001 (toutes les opérations intérieures).
En 2000, L'usine FCC Tenryu était en construction à Ryuyo-cho, Iwata-gun (maintenant ville d'Iwata), préfecture de Shizuoka.
En 2000,FCC (Caroline du Nord), INC. (maintenant FCC North Carolina, LLC., une filiale consolidée) a été fondée en Caroline du Nord, aux États-Unis.
En 2001, PT. FCC INDONESIA a été créée à Karawang, en Indonésie.
En 2002, Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:a été établi. (les deux filiales consolidées) dans l'Indiana, États-Unis.
En 2003, Elle cotise ses actions à la deuxième section de la Bourse de Tokyo.
En 2003, FCC (Adams), LLC a été créée (maintenant une filiale consolidée) dans l'Indiana, aux États-Unis.
En 2004, Elle cotise ses actions à la première section de la Bourse de Tokyo.
En 2005, L'usine FCC Hamakita était en construction dans la ville de Hamamatsu, dans la préfecture de Shizuoka.
En 2005,Une augmentation des investissements dans KWANG HWA SHING INDUSTRIAL CO., LTD. (actuellement FCC (TAIWAN) CO., LTD.)
En 2005,FCC (VIETNAM) CO., LTD a été créée (maintenant une filiale consolidée) à Hanoï, au Vietnam.
En 2006, CHINA FCC FOSHAN CO., LTD a été créée (maintenant une filiale consolidée) dans la ville de Foshan, dans la province du Guangdong, en Chine.
En 2010, Acquiert 100% de Tohoku Chemical Industries, Ltd. (maintenant une filiale consolidée) située à Shinagawa-ku, à Tokyo.
En 2012, F.C.C. (China) Investment Co., Ltd a été créée (maintenant une filiale consolidée) à Chengdu, province du Szechuan, en Chine.
En 2012, Compléter la liquidation de FCC (EUROPE) LTD.
En 2013, FCC SEOJIN CO., LTD a été créée à Siheung, dans la province de Gyeonggi, en Corée.
En 2013, FCC AUTOMOTIVE PARTS DE MEXICO, S.A. DE C.V. a été créée à San Luis Potosi, au Mexique.
En 2014, Créer FCC CLUTCH INDIA PRIVATE LTD. (actuellement une filiale consolidée) dans l'Haryana, en Inde.
En 2014,Acquiert 100% de FCC RICO LTD. (actuellement FCC CLUTCH INDIA PRIVATE LTD., une filiale consolidée).
En 2015 FCC INDIA MANUFACTURING PRIVATE LTD. a été fusionnée avec FCC CLUTCH INDIA PRIVATE LTD.
En 2017, Il déménage l'usine Tenryu (maintenant l'usine de Watagashima) à Hamamatsu, dans la préfecture de Shizuoka.
En 2017,Acquiert 100% de Flint., Co.Ltd. (maintenant une filiale consolidée) située à Onga-gun, préfecture de Fukuoka.
En 2018, Transfert d'actions de Tohoku Chemical Industries, Ltd. située dans la ville de Nasutoriyama, dans la préfecture de Tochigi.
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Une technologie d'embrayage innovante pour le monde
FCC Co., Limited est le leader de la fabrication d'embrayages qui n'a pas de concurrence dans l'industrie en matière de qualité ou d'excellence.La FCC s'engage à atteindre la qualité avec intégrité et à triompher avec la durabilité, nous avons un but plus grand pour faire avancer notre entreprise et de livrer le meilleur.
Le procédé de fabrication de l'embrayage FCC est une fusion de la recherche et de la mise en œuvre, nos usines ont toute l'infrastructure en place pour la production interne, la coulée sous pression en aluminium, la coulée sous pression en zinc,atelier de presse, ligne d'assemblage, usinage, moulage, soudage ainsi que les installations d'essai et le département R&D.
Nos services incluent:
Recherche et développement sur les matériaux de friction
La FCC a adopté une technologie unique de fabrication de papier cultivée par la fabrication de matériaux de frottement hautement durables et résistants à la chaleur,nous fournissons des substrats de papier hautement fonctionnels applicables à divers produits avec mélange de matières premières, contrôle de la structure et technologies de contrôle de la forme adaptées aux besoins des clients, contribuant à une meilleure fonctionnalité, un poids plus léger et une réduction des coûts des produits.
Conception et fabrication de l'embrayage
Pour le terrain de moto et de scooter
- Je suis désolée.L'embrayage à plusieurs plaques mouillé
Cet embrayage de moto à deux roues standard transmet non seulement la puissance, mais aussi le charme de tout le véhicule.Sa conception optimale peut correspondre à diverses motos de cylindrée de 50 à 2300 cm3 pour les véhicules routiers et tout-terrain.
- L'assistance à plusieurs plaques et l'embrayage à pantoufles mouillés (A&S)
Il s'agit d'un petit embrayage de moto légère qui utilise une construction en aluminium pour réduire la charge sur le levier de commande et le couple arrière causé par un freinage rapide du moteur.
- L'embrayage à plusieurs plaques humides pour transmission à double embrayage
Double embrayage pour transmission avec deux embrayages hydrauliques indépendants pour sections impaires et paires.
Transfert sans heurts grâce à l'utilisation de matériaux à friction présentant les meilleures caractéristiques des embrayages hydrauliques.
Application: moto de route, moto de sport, compétition, VTT, VUS.
Il s'agit d'un embrayage équipé d'un mécanisme de réduction du couple arrière (convertisseur de couple) causé par un freinage soudain du moteur.Sa structure unique élargit la liberté de réglage du limiteur et améliore considérablement la maintenance.
- L'embrayage centrifuge humide
Utilise la rotation du moteur comme force centrifuge pour les véhicules allant des petits véhicules utilitaires aux gros VTT.
L'embrayage centrifuge sec
Utilise la rotation du moteur comme force centrifuge, il est utilisé comme embrayage d'accélérateur pour les convertisseurs de courroie utilisés dans les petits à grands scooters.
- Polie de ceinture d'embrayage pour convertisseur de ceinture
Poulie entraînée par l'embrayage qui transmet avec précision la force de rotation du moteur à la ceinture. Utilisé pour les scooters allant de 50cc à 650cc.
Pour le domaine automobile
- L'embrayage automatique de la transmission
1, FR embrayage automatique à 6 rapports
2, FR embrayage automatique à 8 rapports
3, FR embrayage automatique à 9 rapports
4, FR embrayage automatique à 10 rapports
- L'embrayage hybride HEV
- L'embrayage de l'unité à double moteur arrière E-AWD
- L'embrayage du CVT
- L'embrayage de verrouillage
- L'embrayage manuel
L'embrayage pour voiture
L'embrayage joue un rôle essentiel dans le maintien d'une performance efficace d'un véhicule et sa protection contre les accidents.
Ce qu'implique l'embrayage
1Volant volant
2, Disque-plate
3, plaque de pression
4, Arbre d'embrayage
5, Couvercle de l'embrayage
6, Points de pilotage
7, Libérez les leviers
Applications d'embrayage automatique
1, Il permet de transmettre le couple du moteur à sa transmission.
2, Il forme un lien entre le volant moteur et la boîte de vitesses afin de pouvoir transférer la puissance du moteur vers l'arbre d'entraînement.
3Il aide à réduire les vibrations liées au volant.
4, Il évite la production de chaleur élevée pour prévenir le dysfonctionnement du moteur, la panne, etc.
5, Il empêche le véhicule de se secouer, ce qui l'empêche de causer une pression inutile sur le reste de la voiture en plus des passagers.
