Guangzhou Zimin Auto Parts Co., Ltd.
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Pourquoi choisir un espaceur de roues GZZIM?
Distance entre roues en matériau de haute sécurité
Boulons de haute sécurité, écrous
Processus de fabrication de haute sécurité - Forge, CNC
Pas de problème de vacillation ni de vibration des roues, ajustement précis
Guangzhou Zimin Auto Parts Co., Ltd. a plus de dix ans d'expérience dans le domaine des pièces automobiles.
Nos produits d'avantage comprennent des pièces de carrosserie pour les voitures Nissan, Isuzu, Great Wall et ZTE.
Nos produits ont été exportés vers l'Europe, l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, etc.
Nous avons une excellente équipe fournissant un service professionnel, une réponse rapide, une livraison rapide, une excellente qualité et le meilleur prix à nos clients.
La satisfaction et le bon crédit de chaque client sont notre priorité.
Nous sommes sincèrement impatients de coopérer avec les clients du monde entier. Nous croyons que nous pouvons vous satisfaire. Nous accueillons également chaleureusement les clients pour visiter notre usine et acheter nos produits.
Notre équipe
| Étendu: 50,8 mm | ||
| Hilux Vigo 2005-2014 Maillons à double élévation arrière/Maillons à commodité G, 2 pouces ((50,8 mm) | |
4 paires par tonne, poids corporel: 34 kg, taille en tonne: 69*38*29 cm |
| Hilux Revo 2016 Charnière à double ascenseur arrière/charnière G-comfort, 2 pouces ((50,8 mm) | 4 paires par tonne, poids corporel: 34 kg, taille en tonne: 69*38*29 cm | |
| Ranger T6 2012/Mazda BT50 2012 Doubles menottes de levage arrière/G-menottes de confort, 2 pouces ((50,8 mm) | 4 paires par tonne, poids corporel: 34 kg, taille en tonne: 69*38*29 cm | |
| Triton 2015 et suivants Maillons à double élévation arrière/Maillons à commodité G, 2 pouces ((50,8 mm) | 4 paires par tonne, poids corporel: 34 kg, taille en tonne: 69*38*29 cm | |
| D-MAX 2012/Colorado 2012 ascenseur arrière Double menottes/comfort de ressort de feuille arrière G-menottes, prolongé 2 pouces ((50,8 mm) | 4 paires par tonne, poids corporel: 34 kg, taille en tonne: 69*38*29 cm | |
| Navara NP300 Maillons à double élévation arrière/Maillons à commodité G, 2 pouces ((50,8 mm) | 4 paires par tonne, poids corporel: 34 kg, taille en tonne: 69*38*29 cm | |
| Ranger T9 2022+/Double élévation arrière avec manche/Comfort G-manche, 2 pouces ((50,8 mm) | ||
| D-MAX 2021+ / ascenseur arrière Double menottes / le confort de ressort de feuille arrière G-menottes, étendu 2 pouces ((50.8mm) | |
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| Navara NP300 Maillons à double élévation arrière/Maillons à H confort, 2 pouces | ||
| HILUX REVO Maillons à double élévation arrière/Maillons à H confort, 2 pouces | |
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| Ford RANGER L'élévation arrière double manche/comfort H-manche, 2 pouces | |
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| ISUZU D-MAX À l'arrière, double élévateur avec des menottes H, 2 pouces | |
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| TRITON L200 Maillons à double élévation arrière/Maillons à H confort, 2 pouces | |
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| Étendu: 25,4 mm | ||
| Hilux Vigo 2005-2014 Maillons à double élévation arrière/Maillons à commodité G, 1 pouce (25,4 mm) |
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4 paires par tonne, G.W.:28.2kg, taille en ctn: 56*35*29cm |
| Hilux Revo 2016 à double élévation à l'arrière / Comfort G-chackle, 1 pouce25,4 mm) | 4 paires par tonne, G.W.:28.2kg, taille en ctn: 56*35*29cm | |
| Ranger T6 2012/Mazda BT50 2012 Doubles menottes de levage arrière/G-menottes de confort, 1 pouce (25,4 mm) | 4 paires par tonne, G.W.:28.2kg, taille en ctn: 56*35*29cm | |
| Triton 2015 et suivants Maillons à double élévation arrière/Maillons à commodité G, 1 pouce (25,4 mm) | 4 paires par tonne, G.W.:28.2kg, taille en ctn: 56*35*29cm | |
| D-MAX 2012/Colorado 2012 ascenseur arrière Double menottes/comfort de ressort arrière en feuille G-menottes, étendu 1 pouce (25,4 mm) | 4 paires par tonne, G.W.:28.2kg, taille en ctn: 56*35*29cm | |
| Navara NP300 Maillons à double élévation arrière/Maillons à G confort, 1 pouce25,4 mm)) | 4 paires par tonne, G.W.:28.2kg, taille en ctn: 56*35*29cm | |
| Ranger T9 2022+/Double élévation arrière des menottes/Comfort G-menottes, 1 pouce ((25,4 mm) | ||
| D-MAX 2021+/ ascenseur arrière Double chaînes/comfort de ressort arrière G-Chackle, étendu 1 pouce ((25,4 mm) | ||
| espaceur d'amortisseur avant/espaceur de choc avant à appuis | ||
| Toyota Hilux Vigo avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur: 32 mm ((1.25 pouces) | |
8 paires par tonne, poids corporel: 13 kg, taille de tonne: 30*30*17 cm |
| Toyota Hilux Revo avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur: 32 mm | 8 paires par tonne, poids corporel: 13 kg, taille de tonne: 30*30*17 cm | |
| Nissan Navara avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur: 32 mm ((1.25 pouces) | |
8 paires par tonne, poids corporel: 13 kg, taille de tonne: 30*30*17 cm |
| Ford Ranger avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur: 32 mm | |
8 paires par tonne, poids corporel: 13 kg, taille de tonne: 30*30*17 cm |
| Mitsubishi Triton avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur: 32 mm ((1.25 pouces) | |
8 paires par tonne, poids corporel: 17 kg, taille: 30*30*17 cm |
| ISUZU D-MAX avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur: 32 mm ((1.25 pouces) 2012-2020 | |
8 paires par tonne, poids corporel: 20 kg, taille de tonne: 30*30*17 cm |
| ISUZU D-MAX avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur:32mm(1.25 pouces) 2021+ | ||
| Ford Ranger avant amortisseur d'écartement de choc, épaisseur: 32 mm (à 1,25 pouce) T9 2022+ | ||
| Toyota Hilux Vigo avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur:25 mm ((1 pouce) | |
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| Toyota Hilux Revo avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur:25 mm ((1 pouce) | ||
| Nissan Navara avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur:25mm ((1 pouce) | |
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| Ford Ranger amortisseur avant, épaisseur: 25 mm. | |
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| Mitsubishi Triton avant amortisseur espaceur de choc, épaisseur: 25 mm ((1 pouce) | |
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| L'amortisseur avant de l'ISUZU D-MAX, épaisseur: 25 mm. | |
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| ISUZU D-MAX avant amortisseur d'écart de choc, épaisseur:25mm(1 pouce) 2021+ | ||
| Ford Ranger avant amortisseur d'écartement de choc, épaisseur:25mm ((1 pouce) T9 2022+ | ||
Ci-dessus juste pour référence, si vous voulez plus de marchandises ou des détails, s'il vous plaît contactez-moi directement!