Shenzhen Greenfair Electronics Co., Limited

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Bobine d'obstruction commune de mode de courant de puissance élevée, obstructions toroïdales du mode T63 commun horizontal

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Shenzhen Greenfair Electronics Co., Limited
Ville:shenzhen
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
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Bobine d'obstruction commune de mode de courant de puissance élevée, obstructions toroïdales du mode T63 commun horizontal

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Numéro de type :Choke de Mode commun
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :5000
Détails d'emballage :boîte de carton, boîte en plastique de boursouflure
Noyau :T63*38*25 TS10
Enroulements :Quatre
température :Hausse de basse température
エネルギー :énergie stockée de haute
fil :Fil du BANC Φ3.55
Base :PBT
Structure :Horizontal
Assemblée :par le terminal
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Obstruction commune horizontale du mode T63 avec 4 enroulements et fils du BANC Φ3.55, grand chargement actuel et puissance énorme


Caractéristique pour l'obstruction commune ROHS de mode d'inducteur toroïdal de haute qualité :
Perte à haute fréquence et basse
Filtre de mode commun
Inducteur toroïdal
Pour l'excellent dispositif antiparasite d'IEM
Tore à haute fréquence et bas de perte
Basse résistance
MPP, salut-flux, carbonyle de sendust/RF, et noyau de puissance de fer
Pour l'excellent dispositif antiparasite d'IEM
bobines d'obstruction communes de mode
Bobines de filtre de commun-mode de tore
Inducteur toroïdal de commun-mode
Pour l'application de SMPS
Versions compatibles de RoHS (Pb libre) disponibles
Bonne caractéristique de fréquence
Avec à grande impédance

Résistance diélectrique : 1500V. Fixe par le terminal pour faire l'ensemble de carte PCB.
Conçoit disponible en fonction du client.


Application :

largement appliqué dans divers fournisseurs de puissance de commutation et suppression électronique à haute fréquence d'equipmentNoise de circuit de C.C pour le régulateur de commutation.

DC/DC, suppression de bruit de ligne d'AC/AC
Système des véhicules à moteur.
Système de communication.

 

Bobine d'obstruction commune de mode de courant de puissance élevée, obstructions toroïdales du mode T63 commun horizontal

 

 

PARAMÈTRE D'ENROULEMENT :
NON. ENROULEMENT MATÉRIEL S--F TOURNE REMARQUE
1 N1 BANC Φ3.55*1P 1--2 5  
2 N2 BANC Φ3.55*1P 4--3 5  
3 N3 BANC Φ3.55*1P 5--6 5  
4 N4 BANC Φ3.55*1P 8--7 5  

 

CARACTÉRISTIQUE ÉLECTRIQUE :
NON. ARTICLE POINT DE MESURE DONNÉES TECHNIQUES CONDITION D'ESSAI
1 Ind N1, N2, N3, N4 400μH±30% 10KHz 0.25V

 

LISTE MATÉRIELLE :
NON. NOM MATÉRIEL MATÉRIEL SPEC. FOURNISSEUR UL·NON
1 NOYAU T63*38*25 TS10 TDG OU ÉQUIVALENT  
2 FIL PEWΦ3.55mm 155℃ DARTONG OU ÉQUIVALENT E237377
3 TUBE D'UL NOIR 125℃ 600V de RSFR-X Φ10 WOER OU ÉQUIVALENT E203950
4 FIBRE ROUGE 2*35*30mm&1*35*30mm LA FIBRE OU ÉQUIVALENT DE TOYO E55656
5 Film de polyester 0.05*15mm E-I DUPONT OU ÉQUIVALENT E41938
6 Terminal RNB 5.5-10 KAISIXING OU ÉQUIVALENT  

 

Informations générales :
On lui recommande que la température de la pièce ne dépasse pas +125°C dans des états de pire cas.
Température de stockage : -40°C à 85°C
Température de fonctionnement : -40°C à 125°C
Conditions d'essai des propriétés électriques : 20°C, Rhésus de 33% sinon spécifique différemment

GAMME DE TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT, QUANTITÉ DE PAQUET, POIDS DE PRODUIT
Température ambiante Humidité relative Conditions normales d'essais
Temperature* fonctionnant Température de stockage Température de fonctionnement ** Température de stockage ** Température de fonctionnement ** Température de stockage **
(℃) (℃) (% de RHÉSUS) (% de RHÉSUS) (℃) (% de RHÉSUS)
-30 à +120 -40 à +80 10 à +95 10 à +95 25 ± 10 25 à +75

* avec auto-chauffant
** La température maximum 38°C de thermomètre humide, sans mouillage
*** Sans mouillage

 

Bobine d'obstruction commune de mode de courant de puissance élevée, obstructions toroïdales du mode T63 commun horizontal

 

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