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Batterie au lithium LiFePO4 12,8V 80Ah Intégrer BMS avec charge rapide pour le démarrage de la voiture
Caractéristiques
Paramètres mécaniques | |
Dimension ((W × D × H) | 306 × 174 × 200/220 mm |
Dimension ((W × D × H) | 12.05 × 6,85 × 7,87/8,66 ′′ |
Le poids | 11.5 kg |
Type de terminal | Le poste |
Boîtiers à batterie | ABS |
Protection du logement | Pour la protection contre la corrosion |
Chimique des types de cellules | Cellule LiFePO4 |
La communication | / |
Paramètres électriques | |
Voltage nominal | 12.8V |
Capacité nominale | Autres appareils |
Énergie | 1024Wh |
Résistance | ≤ 12 mΩ |
Efficacité | ≥ 98% |
Durée du cycle ((1C,80%DOD,25°C) | >2000 cycles |
Autodécharge | < 2% par mois |
Cellule en série/parallèle | 4S/4P |
Paramètres de décharge | |
Courant de décharge continu | 200A |
Courant de décharge d'impulsion | Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation électrique. |
CCA ((Testé par DY-2015) | Pour les véhicules à moteur: |
Voltage de coupure de décharge BMS | 8V |
Reconnectez la tension | 9.2V |
Paramètres de charge | |
Méthode de charge | Le titre CC-CV |
Voltage de charge | 14.2 à 14,4 V |
Voltage flottant recommandé | 13.5 à 13,8 V |
Courant de charge recommandé | 40A |
Courant de charge maximal | 100A |
Voltage de coupure de charge BMS | 15.6V |
Paramètres de température | |
Température de charge | 0°C/ 55°C |
Température de décharge | - 20 ans.°C/ 60°C |
Température de stockage | 0°C/ 35°C |
BMS Découpure à haute température | 65°C |