La Manche 40Mbps 25kV/µs CMTI 16-SOIC de l'isolant 2500Vrms 3 d'IC Digital d'amplificateur d'ISO1176DWR
Description :
Le dispositif lSO1176 est une ligne différentielle d'isolement émetteur-récepteur conçu pour des applications de l'usein PROFIBUS.
Le dispositif est idéal pour de longues lignes de transmission parce que la boucle au sol est cassée pour fournir le foroperation
avec un voltagerange beaucoup plus grand de commun-mode. La barrière symétrique d'isolement de chaque dispositif est examinée
pour fournir 2500 VRMs d'isolement par UL entre la ligne émetteur-récepteur et l'interface de niveau de logique.
Détail rapide :
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Fabricant
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Texas Instruments
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Fabricant Product Number
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ISO1176DWR
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Description
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OIN RS485/422 PROFIBUS 2.5KVRMS
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Description détaillée
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RS422, la Manche 40Mbps 25kV/µs CMTI 16-SOIC (0,295", largeur de l'isolant 2500Vrms 3 de RS485 Digital de 7.50mm)
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Attributs de produit :
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TYPE
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DESCRIPTION
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Catégorie
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Mfr
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Texas Instruments
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Statut de produit
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Technologie
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Type
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Puissance d'isolement
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Nombre de canaux
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Type de la Manche
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Tension - isolement
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2500Vrms
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Immunité passagère de mode commun (minute)
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Débit
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40Mbps
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Tension - approvisionnement
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3.15V | 5.5V, 4.75V | 5.25V
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Température de fonctionnement
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Montage du type
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Bâti extérieur
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Paquet/cas
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16-SOIC (0,295", largeur de 7.50mm)
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Paquet de dispositif de fournisseur
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Nombre bas de produit
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ISO1176
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Ressources additionnelles :
| ATTRIBUT |
DESCRIPTION |
| D'autres noms |
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ISO1176DWRG4
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296-41268-6
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ISO1176DWRG4-ND
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296-41268-1
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296-41268-2
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| Forfait standard |
2000 |
Caractéristiques
les *Meets ou dépasse l'ofEN 50170 et TIA/EIA-485-A de conditions
Taux *Signaling jusqu'à 40 Mbps
La sortie *Differential dépasse 2,1 V (charge 54-0)
Capacité d'autobus de *Low - 10 PF (maximum
* jusqu'à 160 émetteurs-récepteurs sur un autobus
immunité passagère typique de *50 kV/us
Le récepteur de *Failsafe pour l'autobus s'ouvrent, court-circuitent, ldle
Les entrées de *3.3-V sont 5-V tolérants
Protection d'ESD de *Bus-Pin
-16-kV HBM entre les goupilles d'autobus et le GND2
-6-kV HBM entre les goupilles d'autobus et le GND1
*Safety et autorisations réglementaires
lsolation de -4000-Vek, 560-VPK VIORm par DIN VVDE V 0884-10 (VDE V 0884-10) : EN 61010-1 de 2006-12and DIN
-2500 estimation de lsolation de VRs par UL 1577
-4000 estimation de lsolation de Vpk par andIEC 60950-1 de CSA CA5A
Applications
*Profibus
Automation *Factory
Capteurs *Networked
contrôle de *Motor et de mouvement
*HVA et automation de construction
Stations *NetworksNetworked de sécurité
Image de données :
