Fondée en 1956, l'usine automatique de général travaux de Jinan, le prédécesseur de China National Heavy-duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK), est le berceau de l'industrie résistante de camion du ′ S de la Chine. Les travaux ont fabriqué le premier CAMION résistant du camion-HUANGHE JN150 8T de la Chine en 1960, et ont présenté un projet résistant de camion de STEYR en 1983 en tant qu'entreprise du ′ S premier de la Chine qui a présenté des technologies manufacturières de camion lourd de l'étranger d'une façon totale. SINOTRUK a été établi après la réforme et la restructuration en 2001, et est devenu un conglomérat résistant célèbre domestique et d'outre-mer de R&D et de fabrication de camion après douzaine ans de développement. Nous avons au commencement établi une plate-forme internationale par la liste de rouge-puce en Hong Kong en 2007 ; En 2009, nous avons forgé une association stratégique avec l'homme qui détenant une part 25%+1 dans SINOTRUK (Hong Kong) limité, et technologies présentées du moteur D08, D20 et D26, technologies moyennes et résistantes et correspondance d'axe de camion |
technologies de véhicule, jetant une base solide pour notre
développement long terme. Aujourd'hui, nous avons base de
fabrication devenue de camion lourd du ′ S de la Chine la plus
grande qui a apporté une contribution remarquable au développement
de l'industrie résistante de camion du ′ S de la Chine et de la
construction économique.Nous organisons principalement le développement, fabrication et vente des camions, camions spéciaux, autobus, véhicules spéciaux, moteurs et unités de moteur, pièces d'auto et chssis spécial. Nous faisons inclure des entreprises de véhicule SINOTRUK Jinan Truck Co., Ltd., SINOTRUK Jinan Commercial Truck Co., Ltd., SINOTRUK Jinan Special Vehicle Co., Ltd. et la Division de faible puissance de camion ; entreprises de moteur comprenant SINOTRUK Jinan Power Co., Ltd. et SINOTRUK Hangzhou Engine Co., Ltd. ; une entreprise d'axe - SINOTRUK Jinan Axle & Transmission Co., Ltd. ; aussi bien que des entreprises de transmission comprenant la Division et le Datong Gear Co., Ltd. de transmission de Jinan nous sommes devenus un conglomérat de véhicules utilitaires de tout-séries avec des marques telles que Sitrak, Howo, Steyr, commandant de Huanghe, prince d'or, Hohan, Wangpai, Folor, Wero, aussi bien qu'une entreprise avec la gamme la plus complète des types et des puissances d'entraînement dans l'industrie du camion lourd de la Chine. Nos assemblées importantes, y compris les moteurs diesel domestiquement avancés D10 et D12, les moteurs gaz T10 et T12 et les moteurs de ll-V internationalement avancé de MC05, de MC07, de MC11 et de MC13 l'Europe s'étendent de 14Ohp 580hp en termes de puissance ; axes fabriqués en série en une seule étape parmi les meilleurs du monde de réduction, axes de réduction de roue et freins disque de 16.5in-22.5in ; le simple-arbre de renvoi fabriqué en série synchroniseur-a monté des transmissions, transmissions de jumeau-arbre de renvoi, et AMTs avec 5, 6, 7, 8, 10, 12 et 16 vitesses, ont formé une chaîne d'or d'industrie énergétique se composant des moteurs du monde, des embrayages de traction, des transmissions et des essieux moteurs avancés. En outre, nous avons le corps 3 automatique emboutissant des lignes, 8 lignes de soudure de cabine, 12 lignes de peinture de cabine et 9 chaînes de montage de véhicule, dont l'équipement ont été jusqu' des normes internationales avancées.Avec les supériorités primordialement en technologie et le marché de l'industrie résistante de camion, nous avons réalisé des ventes substantielles ici et ailleurs, et avons exporté des produits vers plus de 90 pays, ainsi étant accrédités comme base nationale d'exportation de véhicule par la Commission de développement national et de réforme et le ministère du commerce. En outre, nous avons réclamé des titres tels que « l'organisation de partie avancée nationale de bases », « l'entité civilisée nationale », « le produit célèbre chinois », « l'entreprise innovatrice exceptionnelle chinoise », « d'entreprise crédible de la Chine la plupart » et « groupe de la Chine le premier d'entreprises 2A dans la qualité et la gestion du crédit ».Notre idée de travail pour 2020 et au-del : vigoureusement mettant en application le grand projet du « démarrage d'entreprise de seconde », poussant en avant la nouvelle hausse au niveau des réseaux internationaux et domestiques d'opération, de nouveaux accomplissements dans la capacité de btiment par la marque de qualité, le nouveau mode d'établir le mécanisme de la réduction des coûts et de l'augmentation d'avantage, et la nouvelle création de renforcer la gestion, les processus de raffinage, empêcher des risques et se développer viable, et constamment composant de nouveaux chapitres de développement scientifique, réalisant de ce fait le nouveau succès. |
Nom de la compagnie: | Ventes Cie., Ltd d'automobile de Jinan. |
---|---|
Type d'entreprise: | Manufacturer,Exporter |
brands: | SINOTRUK, CNHTC, HOWO, HOWO A7, STEYR, SITRAK |
le numéro d'employé: | 11000~12000 |
Année de création: | 1956 |
le total des ventes annuelles: | 14.2 billion-15 billion |
emplacement des entreprises: | Route de Panwang, ville de Jinan, 250031, P.R.China |
l'emplacement de l'usine: | Route de Panwang, ville de Jinan, 250031, P.R.China |
SINOTRUK, The Trucks Leader!
Estampillage |
|
![]() |
La Chine a plus avancé des decoilers automatiques, six 1000 tonnes japonaises et au-dessus des presses à emboutir, 37 ensembles de presses à emboutir et 30 petites presses sont situés à l'atelier. |
Poinçon |
|
La Chine a plus avancé la ligne de poinçon de commande numérique par ordinateur avec les poinçonneuses de commande numérique par ordinateur de SOENEN | ![]() |
Soudure |
|
![]() |
Des cabines sont assemblées automatiquement par des robots, avec le taux d'automation de 60%. |
Peinture | |
Des convoyeurs de pendule sont utilisés dans le procédé de peinture d'électrophorèse, qui est la seule technologie avancée de convoyeur utilisée dans l'industrie résistante de camion en Chine. Les robots de peinture anti-déflagrants japonais de YASKAWA HP-20 fournissent un pulvérisateur cohérent. | ![]() |
Assemblage final |
|
![]() |
Levage automatisé, par lequel la cabine et les châssis soient assemblés avec la haute précision. |
Transmission et Alxe | |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Usine de moteur | |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Assemblez la chaîne de production Live Show |
![]() |
Le centre de R&D de SINOTRUK a été établi en 1986. En 1994, il a été identifié comme première série de centres de développement des technologies d'entreprise de niveau national par les départements d'état approprié. Le centre de R&D de SINOTRUK est une base complète de recherches scientifiques pour le développement de produit, l'essai de recherches scientifiques, la qualité examinant, l'application informatique, l'information, la technologie de produit, la préparation de production, etc. |
Équipe professionnelleLe centre de R&D de SINOTRUK possède une équipe professionnelle, et des travaux avec les centres et les universités de technologie célèbres de la Chine et du monde |
![]() |
nom commercial: | Africa de Moyen-Orient de , d'Asie du Sud-Est de , de l'Europe de l'Est de , de l'Amérique du Sud |
---|---|
Contact: | Ivan |