Xpe noir écument mousse réticulée chimique de pe de Rolls
| Nos propriétés de mousse de XPE |
| Article de essai |
Propriétés |
| 5 fois |
8 fois |
10 fois |
15 fois |
20 fois |
25 fois |
30 fois |
35 fois |
| Densité extérieure |
200±30 |
125±15 |
100±10 |
66.7±8 |
50±6 |
40±4 |
33.3±3 |
28.6±2 |
| kg/m3 |
| ° de dureté de rivage |
60~70 |
50~60 |
45~50 |
35~45 |
30~35 |
25~30 |
18~25 |
13~18 |
| Taux d'Absortion de l'eau |
≤0.02 |
≤0.02 |
≤0.03 |
≤0.03 |
≤0.04 |
≤0.04 |
≤0.05 |
≤0.05 |
| (23°C±, 24h) g/cm2 |
| Conduction thermique |
≤0.092 |
≤0.082 |
≤0.072 |
≤0.062 |
≤0.053 |
≤0.047 |
≤0.041 |
≤0.038 |
| (W/m.k) |
| Résistance à la traction |
≥1.35/1.08 |
≥1.12/0.89 |
≥0.88/0.71 |
≥0.68/0.56 |
≥0.39/0.33 |
≥0.33/0.25 |
≥0.25/0.20 |
≥0.20/0.16 |
| (L/W) MPA |
| Tensibility (L/W)% |
≥260/220 |
≥230/200 |
≥210/185 |
≥190/170 |
≥170/150 |
≥160/135 |
≥140/130 |
≥120/110 |
XPE écument - le produit chimique fermé de cellules a réticulé la mousse de polyéthylène a beaucoup de bonnes propriétés
1. Excellente isolation thermique
2. Une résistance à la pression élevée
3. Bonnes propriétés ignifuges
4. Excellente résistance à l'eau
5. Excellente résistance pour mouiller le coût bas d'effets d'humidité
Caractéristiques de mousse de XPE :
1. isolation thermique : la structure Simple-écumante peut réduire la perte de la chaleur entre les convections d'air, appropriée à faire des tuyaux et des conseils de conservation de la chaleur. Bons capacité d'anti-rosée, appropriées aux environnements humides comme des réfrigérateurs, des climatiseurs, des maisons de glace, etc.
2. capacité de coussin : La qualité demi-dure écume ont de bonnes capacités reliées de nouveau après l'impact fort, approprié à l'emballage des instruments, des semi-conducteurs, de l'électronique, etc.
3. formation de la capacité : Bons résistance de la chaleur et capacité de ductilité avec même la densité, appropriée à faire les parties intérieures profondes comme la formation dans le vide et les environnements chauds, comme le réservoir de vaporisation de climatisation des automobiles, de l'auvent maximal en forme chaude des véhicules, des chaussures, etc.
