Caractéristiques de capot de vapeur
1. Hood Body
La pièce évidente du capot de vapeur qui sert à contenir les gaz et les vapeurs dangereux.
2. Cloisons
Les séparations mobiles créaient des ouvertures encochées le long du dos du corps de capot. Les cloisons gardent l'uniforme de flux d'air à travers l'ouverture de capot, de ce fait éliminant les taches mortes et optimisant l'efficacité de capture.
3. Sash
La « porte » coulissante au capot. À l'aide de la ceinture pour ajuster l'ouverture avant, le flux d'air à travers le capot peut être ajusté sur le point où la capture des contaminants est maximisée. Chaque capot a sa configuration optima de ceinture. La ceinture devrait être tenue en cette position en travaillant dans le capot et s'est fermée complètement quand le capot est non utilisable. La ceinture peut être ouverte complètement pour installer l'équipement, mais doit être retournée à l'arrangement optimum avant de produire des contaminants à l'intérieur du capot.
Des capots sont équipés d'un de trois types de ceintures :
• Verticale
Les ceintures verticales fournissent le plus grand accès global et sont les plus communes.
• Horizontal
Les ceintures horizontales fournissent le meilleur accès à l'intérieur supérieur du capot, mais ne permettent pas d'accéder à la largeur entière en même temps. Cependant, elles peuvent être placées comme bouclier de corps pour protéger l'opérateur, tout en permettant l'accès par les côtés.
• Combinaison verticale et horizontale
Les ceintures de combinaison combinent les carreaux horizontaux de ceinture, dans un cadre en hausse vertical. En soi, elles offrent les avantages des ceintures verticales et horizontales.
4. Aile
Situé le long du fond et des bords latéraux l'aile rationalise le flux d'air dans le capot, empêchant la création des remous turbulents qui peuvent porter des vapeurs hors du capot. L'espace au-dessous de l'aile inférieure fournit la source d'air de pièce pour que le capot épuise quand la ceinture est entièrement fermée. L'élimination de l'aile peut causer la turbulence et la perte de retenue.
5. Surface de travail
Généralement un dessus de banc de laboratoire, ou le plancher dans le cas d'un capot au plancher, ceci est le secteur où le travail est conduit.
6. Assemblée plénière d'échappement
Les aides d'assemblée plénière d'échappement distribuer le flux d'air même à travers le visage de capot. Les matériaux tels que les serviettes de papier dessinées dans l'assemblée plénière peuvent créer la turbulence dans la présente partie du capot, ayant pour résultat des secteurs de flux d'air pauvre et de représentation inégale.
7. Visage
L'avion imaginaire entre le fond de la ceinture et la surface de travail. La vitesse de visage de capot est mesurée à travers cet avion.
